23 Agosto 2015

Greggio giù ma benzina troppo cara

Greggio giù ma benzina troppo cara

Consumatori all’ attacco sul mancato adeguamento dei prezzi nei trasporti al crollo del costo del petrolio. Il greggio negli ultimi mesi è andato a picco, scivolando sotto quota 40 dollari per la prima volta dal 2009. Ma nella realtà, denunciano i consumatori, nulla è cambiato: per chi si muove in auto la benzina continua a costare troppo e per chi viaggia in aereo i biglietti continuano a essere più cari del dovuto. Sulla benzina, in particolare, si è venuta a creare un’«eccessiva tassazione», tornano a ripetere Adusbef e Federconsumatori, che nei giorni scorsi avevano già denunciato che, proprio per il mancato adeguamento al calo del greggio, sul prezzo della benzina si è determinato un «sovrapprezzo» di 9 centesimi. Oltre a ridurre quel margine, inoltre, le due associazioni fanno notare che la tassazione è passata dal 60% al 65%. Per riequilibrare, dunque, i presidenti delle due associazioni, Elio Lannutti e Rosario Trefiletti avanzano al governo due richieste: «Verifiche e controlli dei costi della filiera per evitare speculazioni e una diminuzione quanto meno al 60%, come nel 2014, della tassazione sul prezzo della benzina». AEREI. E il problema si ripete anche per chi viaggia in aereo. Nonostante il crollo dei prezzi del barile, nulla è cambiato per la sovrattassa per adeguamento carburante applicata dalle compagnie aeree ai passeggeri direttamente sul costo del biglietto. «Si tratta di un balzello che pesa dai 25 euro a biglietto per le tratte brevi fino a 450 euro per i viaggi più lunghi», denuncia il Codacons, ricordando che secondo la Iata per il 2015 il guadagno extra per le compagnie legato al minor costo del carburante sarà pari a 4 miliardi di dollari rispetto al 2014. «Solo alcune compagnie asiatiche hanno ridotto la sovrattassa», avverte il Codacons, che per questo ha annunciato un esposto a 104 Procure della Repubblica di tutta Italia, all’ Antitrust e all’ Enac, chiedendo di aprire un’ indagine su reati di truffa aggravata e aggiotaggio, e per le ipotesi di intese restrittive della concorrenza.
 

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