Treni, addio alle tariffe agevolate biglietti con lo sconto...

ROMA – "Chi non può permettersi questi costi non ha scelta", denuncia Serena. Matteo: "Hanno abolito la tariffa Amica e lo sconto del biglietto on line". Anna Maria protesta: "89 euro in seconda per avere lo stesso treno con 10 anni di più alle spalle". Il treno è un mezzo "classista", secondo Ivan; e Laura, da 10 anni in Francia, passa in rassegna le opzioni di sconto offerte dalle ferrovie d’ Oltralpe: "Il viaggiatore – racconta – ha a disposizione una incredibile quantità di riduzioni e offerte; raramente ho pagato la tariffa base del TGV". E da noi? "Qualcuno è riuscito a avere lo sconto del 30%? Esisterà davvero?", si chiede Stefania. Sono alcune delle decine di denunce raccolte sul blog di Carlo Rienzi, presidente del Codacons, che mostrano che lo sconto è missing, mentre le tariffe pazze sono un altro tema caldo per le Ferrovie. Queste storie faranno parte di un dossier che il Codacons userà per un ricorso al Tar contro il caro-biglietti. Le nuove tariffe introdotte a metà dicembre prevedono aumenti medi del 10-15% e fino al 30% per Alta velocità, Eurostar e EurostarCity, tutti i treni di fascia medio-alta di lunga e media percorrenza. Rincari a fronte di una giungla di promozioni dentro cui districarsi per un biglietto scontato. I biglietti Promo – con una riduzione del 15% o del 30% a seconda dell’ anticipo con cui si prenota (7 o 15 giorni) – sono rari, accusano i passeggeri. Distribuiti in numero limitato, ed esauriti con largo anticipo. Difficile anche trovare il prezzo fisso a 48 euro, disponibile per 100mila biglietti al mese su un milione. "L’ alta velocità non si combina con il concetto di low cost: la maggiore fruibilità delle tariffe è scarsa e condizionata. E le riduzioni sono applicate su un biglietto troppo caro per un servizio di qualità limitato", per Michele Gavuoti (Altroconsumo). "Sono penalizzati quelli che preferiscono i treni lenti", attacca Rienzi, "e pochi programmano un viaggio con largo anticipo". Così il caro-ticket sta innescando una sorta di bagarinaggio al contrario su cui indaga la polfer di Torino: l’ acquisto con carte clonate di biglietti del treno piazzati sottocosto.

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