Tragedie sul Viadotto, scoppia la polemica

Installare gli autovelox sul viadotto Gatto, vietare il traffico misto di Tir e due ruote e riaprire al doppio senso di circolazione via Sabatini: queste le richieste avanzate con forza a Palazzo di Cittᠤal Codacons e dalla circoscrizione “Centro“, dopo l`ennesimo incidente in cui ha perso la vita un giovane. “ A meno di ventiquattro ore di distanza dal decesso di Palmiro D`Alessandro, il presidente della circoscrizione Mario Caravano, ha indirizzato una nota al vetriolo al sindaco De Luca: “Avevamo chiesto il divieto di transito dei motorini (dato che tutti gli incidenti che hanno visto coinvolti motocicli sono stati mortali), avevamo anche chiesto, in alternativa, l`installazione di un autovelox che limitasse la velocitᬠma nulla si è mosso a tal riguardo“. Nel mirino anche la riapertura al doppio senso di circolazione per via Sabatini: “L`amministrazione non può tergiversare e farsi bloccare da alcune decine di posti auto dei residenti. E` tempo di fare scelte e per noi l`unica e improcrastinabile decisione da prendere è il ripristino del doppio senso di marcia in via Sabatini. Non possiamo ancora permettere che del sangue innocente scorra su quel maledetto viadotto“, continua Caravano, che promettere di dare filo da torcere all`amministrazione. “ Sulla stessa lunghezza d`onda anche il presidente del Codacons Campania Enrico Marchetti che sottolinea come “si sia scatenata una guerra tra Tir giganteschi e motocicli, con a bordo spesso minorenni che vanno controsenso“. Per Marchetti il viadotto è una delle arterie più pericolose a causa della enorme mole dei volumi di traffico che, durante i giorni lavorativi, riguardano essenzialmente i mezzi pesanti diretti verso il porto commerciale e nei festivi e nei week end, macchine e motorini diretti invece in costiera per svago. “ “Centinaia di cittadini di via Porto e di via Ligea si sono rivolti al Codacons denunciando un incredibile inquinamento acustico ed atmosferico che chissᠰerchè l`Arpac non è stato chiamato a monitorare – spiega l`avvocato Matteo Marchetti – La situazione è assolutamente invivibile. Senza considerare i rischi altissimi che corre chi quotidianamente percorrere quel tratto stradale per raggiungere la zona del porto o la costiera“. “ Anche per il Codacons la soluzione migliore sarebbe quella di riaprire via Sabatini, per evitare il “traffico misto“ e garantire maggiore sicurezza a chi viaggia sulle due ruote. “Si potrebbe così smaltire il traffico da e verso il centro della cittᬠdecongestionando via Porto e facendo evitare a moltissimi pendolari sulle due ruote di attraversare via Gatto“. Anche perchè, sottolinea l`associazione che tutela i consumatori, “la morte di domenica è solo l`ultima di una lunga serie“.

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