Roma. Nonostante la pioggia e le nevicate, che hanno abbassato il livello delle polveri sottili nell?aria, ieri è scattato ancora in diverse città del Centro e del Nord il provvedimento della circolazione a targhe alterne. Da Milano a Torino, da Padova a Roma, chi ha la macchina con l?ultima cifra della targa dispari è rimasto a piedi. A Milano il sindaco Albertini ha definito il provvedimento «una cura sintomatica, in attesa di interventi strutturali». E a Roma il Comune ha stabilito due nuove date per le domeniche a piedi: 13 febbraio e 6 marzo. Ma sono molte le polemiche sulla presunta inutilità dei provvedimenti. Se da più parti era stato criticato il blocco totale della circolazione la domenica, giorno in cui circolano molti meno automezzi rispetto al resto della settimana, ieri anche le targhe alterne sono finite sotto accusa. A Torino il radicali hanno parlato di «un provvedimento classista, che favorisce chi ha più di una vettura, e senza alcun beneficio per la salute».
Intesaconsumatori invece ha annunciato che si rivolgerà al giudice di pace per ottenere il rimborso del denaro pagato dagli automobilisti alle assicurazione pur senza poter utilizzare il veicolo. L?associazione chiederà «una decurtazione sulle tariffe rc auto, che può aver luogo anche con un allungamento della scadenza della polizza, per la mancata circolazione, e una consistente riduzione delle polizze, pari a circa 50 euro cadauna». Quest?ultima riduzione dovrebbe, secondo Intesaconsumatori, sostituire quelle che sarebbero dovute arrivare grazie al calo degli incidenti dovuto all?introduzione della patente a punti, e che invece non si sono viste.
E gli incidenti stradali, secondo il ministero dei Trasporti, sono infatti diminuti del 14,5% sul totale, del 18,8% per quanto riguarda i decessi e del 17,9% per i feriti (dati dal 1 luglio 2003 al 30 giugno 2004) tenendo conto anche che, rispetto al 2000, nel 2004 l`aumento complessivo del traffico è stato del 12,3%. I dati fanno riferimento alla circolazione extraurbana. Il resoconto è stato presentato ieri dal ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Lunardi, che ha presentato anche il «pacchetto sicurezza» nell`ambito del progetto contro le stragi del sabato sera. I dati presentati fanno riferimento all?introduzione della patente a punti del luglio del 2003: «Un risultato importante ma non sufficente», ha detto il ministro. «Occorre un progetto di trasformazione culturale. Dobbiamo agire sulle coscienze dei ragazzi e delle famiglie».

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