Tariffe autostrade Subito un esposto

In merito agli aumenti della tariffe autostradali, il Codacons ha presentato un esposto alla Commissione Europea. Lo scopo evidente di tali incrementi tariffari è quello di sgravare lo Stato dal mantenimento dell’ Anas, che dovrá autofinanziarsi agendo direttamente con l’ aumento del costo dei pedaggi e, dunque, a tutto sfavore degli automobilisti. Come è noto le Societá Concessionarie autostradali sono assoggettate al versamento allo Stato e all’ Anas di un canone di concessione calcolato sui proventi netti da pedaggio di competenza delle stesse. A regime dal 1º gennaio 2011 le integrazioni del canone decise dal Governo renderanno ad Anas complessivamente circa 800 milioni di euro. Tutto ciò porterá alla paradossale situazione per la quale un cittadino che utilizza ad esempio l’ autostrada Roma-Milano finanzierá obbligatoriamente col pedaggio i lavori sulla Sa-Rc. Il Parlamento e il Consiglio UE, infatti, sono giunti nel 2006 a un compromesso con l’ obiettivo di armonizzare i sistemi di calcolo dei pedaggi, basati sul principio "chi usa paga", applicabile per l’ utilizzo di un’ infrastruttura stradale. • L’ aumento dei pedaggi potrebbe configurare addirittura un aiuto di Stato in favore dell’ Anas, pratica vietata dalla Comunitá europea, che con tale definizione intende tutti i finanziamenti a favore di imprese o produzioni, sia provenienti direttamente dallo Stato, inteso in senso ampio, sia da altri soggetti quali le imprese pubbliche, intese come quelle imprese nei confronti delle quali i poteri pubblici possono esercitare, direttamente o indirettamente, un’ influenza dominante per ragioni di proprietá, di partecipazione finanziaria o della normativa che le disciplina. Per tali motivi il Codacons ha chiesto alla Commissione Europea di aprire un’ inchiesta per valutare i profili di illegalitá connessi agli incrementi dei pedaggi autostradali. * Vice presidente Nazionale.

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