Strisce blu, monta la protesta. E il Codacons «chiama» il Difensore civico Franco Stabili e il presidente della I circoscrizione Lucio Coluccia. Intanto, se il Comune non dovesse bloccare l`allargamento dei parcheggi a pagamento, l`Associazione si dice pronta a partire con una raccolta di firme e, se necessario, con altre forme di protesta.
«Per il Comune – dice Piero Mongelli, responsabile della sede di Lecce del Codacons – il desiderio ed il diritto dei cittadini di avere servizi di trasporto efficienti ed un piano serio del traffico che agevoli i mezzi di trasporto alternativi all`auto, sono come carta straccia. Ciò che conta sono i soldi e le convenzioni, soprattutto se a pagare è sempre il cittadino». Secondo il Codacons aumentare i parcheggi a pagamento è un errore gravissimo. «Si parte dalla fine del progetto – aggiunge Mongelli – senza serie alternative al parcheggio. Dica l`assessore dove dovremmo andare a parcheggiare: sotto casa sua o sotto casa del sindaco? Oppure dobbiamo lavorare per pagare i parcheggi a pagamento, visto che ormai l`obiettivo è chiarissimo: blindare la città. L`allargamento delle strisce blu concepito dal Comune non risponde all`esigenza di razionalizzare il traffico in città, ma ha come obiettivo unico e dichiarato di fare cassa». L`Associazione, dopo aver chiesto l`intervento del difensore civico e del presidente della circoscrizione, chiede che della proposta si discuta in Consiglio, senza chiudere le porte alla città. «Sarà cura del Codacons e delle associazioni dell`intesa dei consumatori – viene spiegato – sollecitare un serio piano che finalmente tenga in debito conto i diritti dei cittadini di Lecce, ormai i più tartassati d`Italia».
A detta dell`Associazione, dunque, nessun miglioramento al traffico potrà venire dall`allargamento delle strisce blu in una zona residenziale come quella di San Lazzaro, «dove non si deve garantire alcuna “girandola“ delle auto. Se poi alcuni esperimenti di parcheggi periferici e di bus navetta sono falliti la colpa non è solo ed esclusivamente dei cittadini ma soprattutto dell`Amministrazione, che vuole far vincere una iniziativa organizzata oggi, partita domani e fallita dopodomani. Le iniziative e gli interventi, soprattutto in materia di traffico, si organizzano con un congruo anticipo, si preparano con attenzione e, soprattutto, si fanno entrare nella testa degli automobilisti con calma e fermezza».

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