2 Febbraio 2021

Strage di Pioltello, la richiesta: Rfi responsabile civile

Deve decidere se  citare  nel  procedimento  Rfi,  Rete  ferroviaria  italiana,  come  responsabile  civile  per  gli  eventuali  danni,  il  gup  Anna  Magelli  davanti  al  quale  si  sta  celebrando  l’udienza  preliminare  per  l’incidente  ferroviario  del  25  gennaio  2018  a  Pioltello,  nel  Milanese.  Incidente  nel  quale,  in  seguito  al  deragliamento  del  treno  regionale  Cremona-  Porta  Garibaldi,  morirono  tre  persone  e  decine  rimasero  ferite.  A  chiedere  la  citazione  del  responsabile  civile  è  stata  l’associazione  dei  consumatori  Codici,  una  richiesta  alla  quale  si  sono  associate  molte  altre  parti  che  nelle  scorse  udienze  hanno  chiesto  di  essere  parti  civili  (tra  cui  le  famiglie  delle  vittime  e  passeggeri  rimasti  feriti).  Sull’istanza  il  gup  dovrà  decidere  nell’udienza  fissata  per  oggi  e  se  disponesse  la  citazione,  il  procedimento  slitterà  forse  di  un  mese,  con  cancellazione  delle  udienze  già  fissate  per  domani  e  dopo,  perché  bisognerà  no-  l’atto  a  Rfi  e  la  società,  poi,  potrà  chiedere  l’esclusione  dal  procedimento.  Il  giudice  oggi  deciderà  anche  se  ammettere  come  parti  civili  chi  ne  ha  fatto  richiesta:  una  settantina  di  persone,  tra  familiari  e  passeggeri,  «Assemblea  29  giugno»  e  «Il  mondo  che  vorrei»,  associazioni  che  raccolgono  i  familiari  delle  vittime  della  strage  di  Viareggio,  poi  Codici,  Orsa,  il  Codacons  e  una  serie  di  sigle  sindacali  a  partire  da  Filt  Cgil,  Cgil  Lombardia  fino  a  Cub  e  Usb.  Nell’udienza  preliminare,  corso  nella  maxi  aula  della  Fiera,  sono  imputati  in  dieci:  due  manager  di  Rfi,  tra  cui  Maurizio  Gentile  (ex  ad  ed  attuale  commissario  straordinario  per  la  messa  in  sicurezza  della  A24  e  A25  indagato  pure  nell’inchiesta  sul  deragliamento  del  Frecciuarossa  del  6  febbraio  scorso  a  Livraga),  sette  tra  dipendenti  e  tecnici  di  Rfi  e  la  stessa  società.  Nel  frattempo,  proprio  i  due  dirigenti  ai  vertici  di  Rete  ferroviaria  italiana  (Rfi),  l’ex  ad  Maurzio  Gentile  e  il  direttore  di  produzione  di  Milano,  Vincenzo  Macello,  entrambi  già  davanti  al  giudice  e  impegnati  nell’udienza  che  li  vede  accusati  di  omicidio  plurimo  colposo  e  disastro  ferroviario  colposo,  sono  stati  promossi  a  commissari  straordinari  del  governo  per  le  opere  pubbliche  da  velocizzare  con  lo  «sblocca  cantieri».  Sul  fronte  indagini,  per  il  gip  il  «disastro  è  al  punto  zero.  Tutto  quello  che  si  verifica  dopo  è  la  conseguenza  di  quello  che  si  è  prodotto  al  punto  zero»,  in  prossimità  del  quale  è  stato  ritrovato  un  giunto  in  «cattive  condizioni»  e  dove  si  staccò  un  pezzo  di  rotaia,  cosa  che  quella  mattina  fece  deragliare  il  treno  dei  pendolari.  quindi  non  è  stata  rilevata  alcuna  causa  da  ricondurre  al  materiale  rotabile,  ad  anomalie  del  sistema  di  frenata  o  a  eventuali  errori  umani  da  parte  del  personale  di  bordo. 

Previous Next
Close
Test Caption
Test Description goes like this