24 Luglio 2021

“Spericolati e troppo vicini” Quei bolidi fanno paura anche sulle spiagge italiane

Poco  meno  di  due  settimane  fa,  la  paura  nella  frazione  di  San  Leone,  ad  Agrigento,  per  l’incidente  che  ha  visto  coinvolti  un  uomo  la  sua  compagna,  sbalzati  in  acqua  dalla  moto  per  le  forti  correnti.  Nel  2018,  la  tragedia,  al  largo  di  Terracina,  dove  ben  tre  persone  – un  uomo,  la  compagna  la  figlia  – hanno  perso  la  vita,  per  la  caduta  violenta  dall’acquascooter.  Lo  scorso  agosto,  un  giovane  rimasto  in  panne,  nel  tratto  di  mare  di  fronte  Focene,  che,  per  onde  vento,  stava  rischiando  di  andare  sbattere  contro  gli  scogli.  Nel  2015,  un  sub  investito  da  una  moto  d’acqua,  in  Costa  Smeralda,  mentre  faceva  snorkeling.  Poi,  tante  altre  storie,  molte  di  semplice  svago  divertimento,  altre  di  disattenzione  pericoli,  fino  ad  arrivare,  in  alcuni  casi,  al  dramma.  «Le  regole  ci  sono  ma  basta  andare  nelle  spiagge  dal  Nord  al  Sud  del  Paese,  per  vedere  spesso  moto  d’acqua  che  sfrecciano  pochi  metri  dalla  riva:  è  vietato  ma,  se  non  ci  sono  controlli,  chi  guida  fa  come  vuole.  Non  di  rado,  inoltre,  si  tratta  di  giovanissimi,  che  non  conoscono  le  norme.  Ciò  porta  al  rischio  che  si  verifichino  incidenti  in  mare,  anche,  talvolta,  con  esito  drammatico.  Quest’anno,  l’allarme  è  ancora  più  alto:  tanti  italiani  non  andranno  all’estero,  per  timore  della  pandemia,e  resteranno  sulle  nostre  spiagge.  Ciò  contribuirà  far  aumentare  l’impiego  degli  acquascooter.  È  importante  che  le  violazioni  le  situazioni  di  pericolo  siano  segnalate  subito  alle  forze  dell’ordine»,  dice  Stefano  Zerbi,  portavoce  Codacons.  TIMORI  timori  tra  bagnanti  non  sono  da  poco.  C’è  chi  ha  paura  dello  slalom  fatto,  per  «gioco»,  tra  windsurf  pedalò.E  non  solo  in  mare.  L’estate  scorsa,a  un  quarantaduenne  altoatesino  è  stata  comminata  una  multa  di  3800  euro,  per  lo  slalom  tra  le  barche,  sul  lago  di  Garda.  c’è  pure  chi  teme  di  essere  travolto  mentre  nuota.  Specialmente  sub.  Nel  barese,  un  uomo  racconta  di  aver  «rischiato  di  essere  ferito,  da  un  acquascooter  vicinissimo,  meno  di  un  metro,  nonostante  la  boa  che  segnalava  la  presenza  di  un  sub».  Un  altro,  meno  fortunato,  è  stato  colpito  e,  ricordo  della  giornata,  porta  la  cicatrice  di  due  punti  di  sutura.  così  via.  Il  tema  c’è  la  stretta  si  fa  sentire.  Il  Comitato  Provinciale  per  l’Ordine  la  Sicurezza  Pubblica,  in  Prefettura  Bari,  una  quindicina  di  giorni  fa,  ha  stabilito  che  «una  stretta  sui  controlli  delle  moto  d’acqua  sarà  posta  in  essere  dalla  Capitaneria  di  Porto  dal  Reparto  Aeronavale  della  Guardia  di  Finanza».  Lo  scenario  è  simile  in  più  località  di  mare.  La  maggior  parte  degli  incidenti,  giudicare  dalla  frequenza,  dipende  dall’improvvisazione  di  chi  guida,  non  sempre  capace  di  farlo  – la  patente  nautica  è  indicata  come  obbligatoria  ma  anche  da  distrazione,  eccessiva  velocità,  distanze.  «Guidare  troppo  velocemente  tentare  brusche  manovre  sono  tutte  azioni  che  possono  contribuire  ad  un  incidente.  Guidare  una  moto  d’acqua  mentre  si  è  sotto  l’influenza  di  alcol  droghe  può  anche  contribuire  ad  un  incidente  riducendo  l’attenzione  del  conducente  compromettendo  il  suo  giudizio»,  specifica  lo  studio  legale  Stefano  Gallo,a  Roma,  sul  proprio  sito,  tra  le  indicazioni  sugli  incidenti  in  mare.  LE  NORME  Le  norme  in  materia  sono  puntuali.I  limiti  di  velocità,  abitualmente,  sono  intorno  ai  venti  chilometri  orari,  ancora  più  lentamente  bisogna  procedere  in  fase  di  partenza  approdo,  usando  esclusivamente  corridoi  autorizzati.  Si  deve  stare  debita  distanza  dai  bagnanti,  circa  500  metri  dalla  riva  – 300  metri  per  le  coste  picco  – ma  non  più  di  un  miglio  dalla  costa.  Obbligatori  casco  giubbotto  di  salvataggio.  «Fratture,  lesioni  vascolari,  traumi  toraco-addominali  lesioni  alla  testa,  al  collo  alla  spina  dorsale  – sottolinea  lo  studio  legale  – sono  tutti  danni  altamente  probabili  dopo  un  incidente  con  moto  d’acqua».  Valeria  Arnaldi  © RIPRODUZIONE  RISERVATA  «Spericolati  troppo  vicini»  Quei  bolidi  fanno  paura  anche  sulle  spiagge  italiane

Previous Next
Close
Test Caption
Test Description goes like this
WordPress Lightbox