SICUREZZA STRADALE: DA VENERDI` SU AUTOSTRADE VEGLIA `TUTOR`
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fonte:
- Ansa
RILEVATORE AUTOMATICO VELOCITA` MEDIA ATTIVO SU QUATTRO TRATTI
(ANSA) – ROMA, 21 dic – Da venerdì prossimo sulle autostrade
italiane vigilerà “Tutor“, il nuovo sistema di controllo
della velocità media sviluppato da Autostrade per l`Italia in
collaborazione con la Polizia stradale.
Il rilevatore sarà attivo per il momento sulla A4
Milano-Brescia (nei tratti tra Grumello e Seriate in direzione
Venezia e tra Ospitaletto e Rovato in direzione Milano), sulla
A13 BOlogna-Padova (tra Occhiobello e Ferrara nord) e sulla A14
Adriatica (tra Forlì e Cesena nord). Nel 2006 saranno attivati
ulteriori 50 punti di rilevazione.
“Ci auguriamo – ha detto Giovanni Castellucci,
amministratore delegato di Autostrade per l`Italia – che il
sistema possa contribuire a ridurre ulteriormente il tasso di
mortalità sulla nostra rete, che si è già dimezzato negli
ultimi cinque anni grazie al forte impegno sul fronte della
sicurezza“. Il rilevatore – ha sottolineato – non è il grande
fratello, esso opera infatti nell`assoluto rispetto della
privacy: solo la polizia stradale ha accesso ai dati“.
Il `Tutor`, ha osservato da parte sua il direttore centrale
delle specialità della Polizia di Stato, prefetto Pasquale
Piscitelli, punta a intervenire sull`eccesso di velocità, che
costituisce la causa o la concausa di circa il 60% degli
incidenti mortali. I sistemi tradizionali di rilevamento della
velocità intercettano soltanto parte del traffico e impegnano
inoltre un numero rilevante di agenti. Il controllo automatico
della velocità invece – ha aggiunto – affranca le pattuglie
della Polstrada: basti pensare che il `Tutor` realizza in
automatico controlli che richiederebbero l`impiego di dieci
pattuglie al giorno“. Inoltre, ha continuato Piscitelli,
“viene risparmiato anche il personale impiegato nell`attività
burocratica di stampa e notifica del verbale che il sistema
realizza in automatico“.
Il rilevatore ha avuto anche l`appoggio dell`Intesa
Consumatori. E` una soluzione, ha commentato Carlo Pileri
dell`associazione, “più democratica perché colpisce chi ha
una guida pericolosa per lunghi tratti“.
Il sistema misura per la prima volta in Italia la velocità
media dei veicoli in un percorso di lunghezza variabile
indicativamente tra 10 e 25 chilometri. In ognuna delle due
sezioni di start e stop per la misura della velocità media
vengono rilevati: ora di transito, targa e tipo di veicolo. Un
sistema centrale fa gli abbinamenti calcolando la velocità
media di ciascun mezzo. Per i veicoli in violazione si procede
con la verifica dell`accertamento ad opera di un agente di
Polizia, e quindi, in modalità completamente automatica, con
l`acquisizione dei dati del proprietario e la conseguente stampa
e notifica del verbale. L`impianto è in grado di funzionare
nelle più diverse condizioni atmosferiche (pioggia, nebbia,
ecc) che normalmente rendono difficoltoso l`uso delle
apparecchiature mobili.(ANSA).
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