7 Gennaio 2007

Schianto in autostrada, morti due bambini

Schianto in autostrada, morti due bambini

È di sedici vittime il primo bilancio del giorno dell`Epifania. L`incidente più grave è avvenuto alle due di notte sulla A11 Schianto in autostrada, morti due bambini Ha perso la vita anche la madre e una giovane che viaggiava sulla vettura travolta dopo un salto di corsia FirenzeBilancio pesante per gli incidenti stradali nel giorno dell`Epifania, con i massicci rientri in città: sedici i morti in tutta Italia.In Toscana si è verificato l`incidente più grave, con quattro vittime, di cui due bambini. Niccolò e Pietro avevano 9 e 12 anni, viaggiavano con la mamma, Letizia Bellacci, di 45 anni. Con loro anche il papà, Andrea, pure 45enne. Tornavano a casa, a Firenze. Meglio: sarebbero tornati a casa se il fuoristrada Honda che li trasportava non fosse saltato via, non avesse capottato ruzzolando sul guard rail di un cantiere autostradale, non avesse invaso l`altra corsia per schiantarsi contro una utilitaria, una Toyota Yaris. Poco prima delle 2 di notte, al km 48 dell`A11, la “Firenze-Mare“, in quattro hanno così perso la vita: Pietro, Niccolò e la loro mamma Letizia, e Chiara Francesconi, 31 anni di Capannori (Lucca), che con un`amica stava tornando a casa sulla sua Toyota Yaris.Alla Polstrada di Montecatini, subito intervenuta, si è presentata una scena straziante: nelle auto accartocciate ci sono quattro morti e due feriti gravi. Sono stati i vigili del fuoco di Montecatini e Pescia ad estrarre dalle lamiere del fuoristrada i corpicini di Pietro e Niccolò, il cadavere della loro mamma, quello di Chiara. Poi i feriti: il padre dei due bambini e l`amica di Chiara, C. M., 45 anni, lucchese, entrambi ricoverati in gravi condizioni.L`autostrada è stata chiusa per consentire il soccorso, per i primi accertamenti: l`incidente infatti si è verificato all`interno di un cantiere `di lunga durata` con un scambio di carreggiata che porta su un` unica corsia il transito autostradale. La chiusura è durata fino alle 4.30 del mattino.La società Autostrade per l`Italia, che gestisce l`A11, in una nota spiega che “l`incidente è avvenuto in corrispondenza di un cantiere di lunga durata, opportunamente segnalato secondo quanto prescritto dal Codice della strada“. Accertamenti sull`incidente sono stati disposti dalla magistratura. Il procuratore capo di Lucca Giuseppe Quattrocchi ha incaricato la stessa Polizia stradale di sequestrare il primo elemento del guard rail investito dal fuoristrada e chiesto un`accurata documentazione fotografica dello stato dei luoghi.Negli altri incidenti registrati ieri, sono stati 12 i morti (due dei quali fra Treviso e Verona), di cui 5 in scontri avvenuti tutti in Sicilia. L`Asaps (Associazione amici della Polstrada) parla di situazione dei controlli “desolante. Strade provinciali e statali continuano ad essere scarsamente vigilate“ ed anche sulle autostrade “comincia a farsi pesante la carenza degli organici della Polizia stradale“. L`associazione Codacons, da parte sua, parla di “strage annunciata di bambini sulle strade. Sono anni – spiegano i responsabili – che il Codacons lamenta la carenza di norme e di controlli che tutelino maggiormente i minori e i bambini nelle macchine in circolazione“. “Se non si inaspriscono decisamente le sanzioni per chi non allaccia le cinture sui sedili posteriori e non assicura i bambini con gli appositi sistemi di seggiolino – conclude il Codacons – questa strage sarà incessante. Chiediamo che il ministero dell`Interno comunichi subito i dati sulle contravvenzioni elevate ad automobilisti che viaggiavano senza le cinture posteriori allacciate così come sarebbe obbligo“.

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