Tutti i candidati sindaci di Roma parlano spesso di buche sulle strade. Incuriosito, ho digitato «buche di Roma» su Google, scoprendo cose incredibili. Per esempio, sul sito istituzionale del Comune c’ è una sezione dedicata proprio ai dissesti stradali, che pare siano decine di migliaia, con tanto di istruzioni per chi vuole chiedere i danni. Così, chi si sente danneggiato a seguito di una caduta in moto o in motorino, mezzi molto usati nella capitale, oppure per altre cause (un capitombolo, un incidente d’ auto), può scaricare un modulo, compilarlo, allegare eventuali certificati medici e fatture del carrozziere, e chiedere fino a 12.911 euro e 42 centesimi di rimborso. Non un centesimo in più, altrimenti la «procedura conciliativa» non è ammessa, serve l’ avvocato. Vi è poi un sito (bucheinstrada.blogspot.it) che invita i romani a segnalare con foto le buche più pericolose, perché il Comune provveda. Il che, purtroppo, accade assai di rado. Il Campidoglio è in bolletta nera (12 miliardi di debito), e i fondi per la manutenzione delle strade sono stati i primi a essere tagliati negli ultimi anni. Lo ha ammesso anche il commissario Francesco Paolo Tronca, che un paio di giorni fa, con l’ aria di chi ha vinto un sei al Superenalotto, ha annunciato di avere scovato nel bilancio 25 milioni per aggiustare le strade più dissestate, mentre – a suo dire – ne servirebbero almeno 250. I numerosi candidati al Campidoglio hanno immediatamente cavalcato il tema. L’ avvocato Carlo Rienzi del Codacons, candidato sindaco con una propria lista, ha annunciato una class action riservata ai motociclisti per obbligare il Comune a rattoppare le strade entro 90 giorni. Impresa titanica, visto che dagli uffici comunali si apprende che ogni anno vengono scavate 20 mila nuove buche per lavori stradali, spesso non riparate a dovere, che si sommano a quelle prodotte dal maltempo su manti stradali stesi con incuria, causa mazzette. La Procura ha appena arrestato sette funzionari comunali che, in cambio di 650 mila euro, avevano chiuso un occhio su 33 appalti eseguiti con manti stradali di soli dieci centimetri, invece dei 20 regolamentari. Strade bucate, Campidoglio marcio. © Riproduzione riservata.
tino oldani

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• AUTO MOTO
• TRASPORTI

Tags: buche, Carlo Rienzi, roma, strade