ROMA Si conclude con un bilancio favorevole per la fluidità del traffico e la diminuzione di incidenti anche il secondo weekend del “controesodo“ 2006. Lo afferma in un comunicato Austostrade per l`Italia, rciordando che nelle giornate di venerdì , sabato e ieri sulla rete di Autostrade per l`Italia hanno circolato oltre 9 milioni di veicoli. Previsioni di traffico in particolare rispettate anche per la giornata di ieri – secondo Autostrade per l`Italia – con flussi di rientro verso il Nord sulle due arterie principali dell`A1 e dell`A14 abbastanza intensi durante tutta la giornata. A fronte di un incremento del traffico stimato attorno al 3% rispetto al weekend omologo del 2005 sono diminuiti i tempi di attesa alle barriere terminali, grazie agli interventi di potenziamento realizzati nell`ultimo anno. Fondamentali per i viaggiatori i tempi di percorrenza trasmessi in continuo sugli oltre 600 pannelli a messaggio variabile della rete. I primi dati sugli incidenti evidenziano una riduzione rispetto al fine settimana 2005 di riferimento. Nella giornata di ieri questi i tratti interessati (alle ore 17,30) da maggior traffico sulla rete Autostrade per l`Italia sono stati la A1, da Incisa a Sasso Marconi verso Bologna (tempo di percorrenza di circa 1 ora e mezza); sempre la A1, da Bologna a Milano verso il capoluogo lombardo (tempo di percorrenza di circa 2 ore con tempi di attesa massimi nella giornata di 10 minuti alla barriera di Melegnano); la A14, da Ancona a Bologna verso Nord (tempo di percorrenza di circa 2,5 ore con punte massime di 3 ore). Nel corso della giornata è stata smaltita una coda di 6 chilometri per un incidente avvenuto fra Pesaro e Cattolica. Nel corso delle ore notturne c`è stata una progressiva ulteriore riduzione del traffico sui tratti autostradali lontani dai grandi centri urbani e un leggero aumento del traffico sui tratti autostradali in avvicinamento alle grandi città, in particolare Roma e Milano. I mezzi pesanti non hanno potuto circolare fino alla scorsa mezzanotte. Secondo il Codacons sul totale delle aree di servizio, barriere di ingresso e uscita, caselli autostradali e di parcheggio controllate sui tratti relativi alle tratte di autostrade Bologna-Milano-Bologna e Bologna-Trieste-Bologna la situazione è migliorata rispetto al 2005. Ma si affiancano situazioni di buona qualità ad altre in cui il livello di qualità dei vari servizi (bar, ristorante, bagni, parcheggio, ecc) raggiunge al massimo il punteggio di discreto scendendo a volte a livelli di insufficienza o di servizio pessimo. È questo l`esito dell`iniziativa “Controesodo 2006 Codacons e Anas in viaggio con voi“ frutto del lavoro degli ispettori Codacons che hanno compiuto verifiche sul campo circa i livelli di qualità forniti da Autostrade. Le cadute di qualità – secondo Codacons – riguardano frequentemente la pulizia e l`agibilità dei servizi igienici e la mancanza di cortesia dei dipendenti.

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