Tariffe il più possibile ferme per chi non ha fatto incidenti nell`ultimo anno. E sconti per i motorini, i neo-patentati e per le famiglie. Nelle intenzioni (visto che la legge vieta nuovi blocchi) è un colpo di freno al settore dell`Rc auto. Ma l`accordo raggiunto ieri sera fra il ministro delle Attività produttive, Antonio Marzano, le assicurazioni rappresentate dall`Ania e i consumatori non ha convinto tutti. Non hanno firmato, infatti, tutte le associazioni. Hanno abbandonato, gridando alla «minestra riscaldata» e all`«accordo truffa», le 4 aderenti all`Intesa (Adusbef, Codacons, Adoc e Federconsumatori). Secondo tutte le altre, invece, si apre la strada a benefici minimi di 80 euro annui. In realtà sono due i documenti sottoscritti al ministero: quello sull`Rc auto più un verbale con cui il governo si impegna a predisporre entro 3 mesi un disegno di legge che introduca l`azione collettiva, con annessi risarcimenti, per le associazioni che dovessero far causa a una compagnia, oltre alla conferma del “giudizio secondo equità“ in tutti gli altri casi. Ma veniamo alle norme tariffarie. Oltre ai premi “raffreddati“, l`intesa dispone il mantenimento (finora non previsto) della stessa classe di bonus-malus in caso di furto o di rottamazione di un veicolo, la portabilità dell`attestato di rischio senza subire penalizzazioni di classe, l`impegno a definire entro 6 mesi il “danno biologico“ oltre i 9 punti, la valutazione della vecchia classe di bonus-malus anche per chi passa dal motorino all`auto o viceversa, l`estensione della procedura Cid ai danni alla persona. Inoltre è previsto un “pacchetto famiglia“, con sconti nel caso che tutti i componenti di un nucleo si assicurino con la stessa società. Ora si aspetta la “traduzione“ pratica degli impegni presi. E per aprile 2004 è già fissata una verifica.

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