P  E  R  U  G  I  A  I  rincari  energetici  rischiano  di  prosciugare  anche  i  bilanci  delle  famiglie  umbre.  Anche  i  pieni  di  carburanti  light  come  Gpl  e  metano  col  nuovo  anno  sono  cresciuti  dai  15  ai  18  euro  con  il  costo  che,  in  alcuni  casi  è  quasi  raddoppiato.  Quanto  alla  benzina,  per  il  Codacons  Umbria  si  rischia  un  aggravio  di  oltre  300  euro  annui,  con  aumenti  annui  medi  del  20%.  Solo  da  gennaio  a  ottobre  sia  verde  che  diesel  nei  due  capoluoghi  erano  cresciuti  del  17%.  «Temiamo  per  le  ripercussioni  che  ci  saranno  sui  prezzi  al  dettaglio»,  avverte  la  presidente  regionale  Carla  Falcinelli.  Aspettando  i  dati  Istat  di  dicembre,  in  arrivo  a  metà  mese  dagli  uffici  statistica  di  Perugia  e  Terni,  la  parabola  ascendente  dei  listini  energetici  iniziata  a  ottobre  è  proseguita  a  fine  anno  con  il  capitolo  “abitazione,  acqua,  elettricità  e  combustibili”  cresciuto  del  4%  su  base  mensile,  del  14,5%  rispetto  a  novembre  2020.  In  un  mese,  i  costi  dell’energia  elettrica  sono  cresciuti  del  22%,  del  34,3%  a  livello  annuale,  ma  a  far  tremare  le  tasche  degli  umbri  sono  i  rincari  del  gas  e  del  gasolio  per  riscaldamento  che  superano  il  40  e  il  34%  rispetto  allo  scorso  anno.A  sostenere  la  stangata  energetica,  anche  i  prezzi  dei  carburanti.  Da  gennaio  a  ottobre,  si  contano  aumenti  fino  al  17,6%  per  il  gasolio  e  la  benzina  verde  senza  servizio  alla  pompa  il  cui  prezzo,  rispettivamente,  è  arrivato  a  1,57  e  1,71  euro  al  litro.  Stangata  anche  per  i  proprietari  di  auto  a  gas  Gpl  o  metano  il  cui  prezzo  in  dieci  mesi  è  salito  del  23,3  e  24,9%  e  nei  mesi  di  novembre  e  dicembre  gli  aumenti  sono  proseguiti.  Stando  alle  segnalazioni  raccolte  nel  perugino,in  tre  mesi  il  pieno  di  gas  è  quasi  raddoppiato  e  per  un’utilitaria  di  media  cilindrata  è  passato  da  15  a  28  euro.  «In  un  anno  – osserva  Carla  Falcinelli,  presidente  del  Codacons  Umbria  – per  un  pieno  di  benzina  si  spendono  in  media  14  euro  in  più  rispetto  allo  stesso  periodo  del  2021,  mentre  per  un  pieno  diesel  si  calcola  una  spesa  aggiuntiva  di  poco  inferiore.In  un  anno,  quindi,  abbiamo  considerato  rincari,  rispettivamente,  del  20,6  e  del  19,5  per  cento».  L’attenzione  è  rivolta  anche  ai  listini  dei  beni  di  consumo.  Già  a  novembre,  a  Perugia  e  a  Terni,  gli  uffici  comunali  di  statistica  hanno  elaborato  rincari  annuali  dell’8,22%  per  oli  alimentari  e  grassi,  del  6,7%  per  la  frutta,  del  4%  per  pesce  e  prodotti  ittici.  A  livello  mensile,  forti  tensioni  sui  prezzi  di  ortaggi  (+6%)  e  caffè,  tè,  cacao  (+3,2%),  ma  anche  per  pane,  burro,  olio  e  zucchero  (+2%).  «Una  cosa  che  stiamo  notando  aggiunge  Carla  Falcinelli  – è  la  presenza  di  carrelli  della  spesa  sempre  meno  pieni  nei  nostri  supermercati.  Le  vendite  al  dettaglio  iniziano  a  risentire  dell’emergenza  bollette  cominciata  a  ottobre  e  della  crescita  dei  prezzi  che  ha  caratterizzato  gli  ultimi  mesi  del  2021.  I  rincari  dei  carburanti,  infatti,  si  stanno  progressivamente  riverberando  a  caduta  sui  prezzi  degli  altri  prodotti».  Le  previsioni  buie  dei  consumatori  confermano  anche  i  timori  di  Confcommercio  sulla  ripresa  economica,con  la  crescita  dei  consumi  stimata  al  +5%  nel  2021  considerata  ancora  insufficiente.  L’aumento  dei  prezzi  e  la  conseguente  risalita  del  tasso  d’inflazione,  infatti,  rischia  di  frenare  la  propensione  al  consumo  degli  umbri  che  non  brillano  certo  per  retribuzioni  elevate.  «La  ripresa  economica  rischia  di  rallentare  – si  osserva  ancora  dal  Codacons  – considerando  che  l’incremento  di  tariffe  e  prezzi  oltre  a  frenare  la  spesa  finisce  per  erodere  il  potere  d’acquisto  delle  famiglie,  impoverendo  una  larga  fetta  di  popolazione».  Da  qui  la  richiesta,  da  una  parte  di  misure  di  sostegno  dei  consumi,  ma  anche  di  controlli  per  contrastare  le  speculazioni  sui  listini.  Timori  sono  espressi  anche  dal  mondo  agricolo,  con  molte  imprese  strette  nella  morsa  dei  rincari  subiti  dai  prodotti  energetici  e  dalle  materie  prime.  «Per  costi  di  produzione  che  aumentano  – si  osserva  da  Coldiretti  – non  esiste  compensazione  dai  prezzi  di  vendita.  Se  si  blocca  il  settore  primario,  l’intera  filiera  agroalimentare  rischia  il  collasso».  I  conti  degli  imprenditori  agricoli  indicano  un  +50%  di  rincari  per  il  gasolio  da  autotrazione  mentre  gli  aumenti  subiti  dal  prezzo  del  gas  utilizzato  nei  processi  di  produzione  ha  fatto  schizzare  verso  l’alto  i  listini  dei  fertilizzanti.  In  tensione  anche  gli  allevatori.«I  rincari  energetici  pesano  sempre  di  più  nella  gestione  delle  stalle»,  osserva  Lucio  Tabarrini,  presidente  regionale  Federcarni.«E  dopo  anni  di  stasi  anche  il  settore  della  macellazione  si  è  visto  costretto  a  ritoccare  alcuni  prezzi».  Fabio  Nucci 

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• ECONOMIA & FINANZA

Tags: carla falcinelli, Prezzi, Umbria