Dopo il blocco della realizzazione del Ponte sullo stretto, il Codacons chiede di concentrare le attenzioni e gli investimenti non solo sulla rete autostradale, ma anche su quella ferroviaria. Le infrastrutture ferroviarie nel nostro paese ? spiega Carlo Rienzi, Presidente Codacons ? sono spesso fatiscenti e obsolete, specie nel sud Italia. A dimostrarlo sono i continui disagi a danno degli utenti, i guasti e gli incidenti che da troppo tempo caratterizzano il trasporto ferroviario italiano. L`intera rete necessita di una modernizzazione che deve partire proprio da quelle regioni, come la Sicilia e Sardegna, nelle quali il servizio ferroviario presenta maggiori lacune e ritardi.

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