Più bike sharing, più vigili di quartiere, meno ausiliari della sosta. Ecco in sintesi la ricetta del Codacons contro il boom di traffico e di multe.
«Basta girare per Milano ed è facile rendersi conto come non si veda neanche un vigile di quartiere per le strade, neanche nelle zone meno sicure. È necessario potenziare il bike sharing, anche nelle zone meno centrali. Più biciclette uguale meno inquinamento, meno traffico e meno pericolo di incidenti mortali».
L’associazione del consumatori ribadisce la sua proposta: «Abolizione degli ausiliari e sviluppo dei vigili di quartiere». E spiega: «Troppa la discrezionalità è concessa agli ausiliari. Le multe non hanno più alcuna funzione né motivazione sociale, ma vengono solo fatte per permettere al Comune di far cassa». E ancora: «Contravvenzioni per macchine parcheggiate sui marciapiedi che vengono fatte una volta sì e tre no – aggiunge Codacons -; multe per parcheggi all’interno delle aree verdi solamente su ordine del comando; multe per parcheggi all’interno delle strisce blu nonostante la presenza del contrassegno (poco visibile)».

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