Il fronte del “no” alla Pedemontana veneta ieri è giunto alla Camera, con una conferenza stampa ospitata dalla deputata vicentina Sara Cunial. Con lei l’ ex senatore Enrico Cappelletti, l’ avv. Gianfranco Perulli, l’ ing. Alberto Baccega, Osvaldo Piccolotto capofila dei comitati e Franco Conte del Codacons.È una valanga di accuse quella mossa ieri, oltre al richiamo alle tante osservazioni sollevate negli anni scorsi da Anac e Corte dei conti. A partire dal fatto che la Regione a inizio anni Duemila alzò di sua iniziativa le stime di traffico per giustificare i conti del bando di gara, secretò il primo contratto con Sis e fece dichiarare uno stato di emergenza traffico «che in realtà non c’ era». Secondo gli oppositori poi non è mai stata verificata l’ osservanza delle prescrizioni del Cipe e c’ è una carenza di procedura Via, non ci sarebbero tutte le polizze fideiussorie, esistono deviazioni di cantiere che non corrispondono al progetto, sono esagerate le previsioni di traffico che dovrebbero sostenere l’ esborso della Regione (che paga molto di più del previsto) specie rispetto a una viabilità attorno dove, sostiene l’ ing. Baccega, si viaggia a una media di 53 chilometri l’ ora.

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