Resra a Bari il processo sul naufragio  del  traghetto  Norman  Atlantic,  avvenuto  nella  notte  tra  il  27  e  il  28  dicembre  2014,  dopo  un  rogo  scoppiato  a  bordo,  e  che  causò  la  morte  di  31  persone  e  il  ferimento  di  64  passeggeri.  Il  Tribunale  ha  rigettato  le  eccezioni  preliminari  sulla  incompetenza  territoriale  sollevate  dalle  difese  degli  imputati,  che  chiedevano  di  trasferire  il  processo  a  Brindisi  (dove  la  nave  approdò  come  primo  porto),  a  Rovigo  (dove  ha  sede  la  società  proprietaria  del  traghetto,  la  Visemar)  o  fuori  dall’Italia  essendo  il  fatto  avvenuto  al  largo  delle  coste  albanesi.  L’udienza  si  è  celebrata  con  tutte  le  parti  collegate  da  remoto  con  il  collegio  dei  giudici  (presidente  Marco  Guida).  La  prossima  udienza,  invece,  si  terrà  in  presenza  nell’aula  bunker  di  Bitonto  il  24  marzo  e  ci  saranno  le  richieste  istruttorie.  In  una  lunga  e  motivata  ordinanza,  il  Tribunale  ha  rigettato  anche  le  eccezioni  sulla  inutilizzabilità  dell’incidente  probatorio  nei  confronti  degli  imputati  che  sono  stati  coinvolti  nel  procedimento  dopo  la  perizia,  sulla  «litispendenza  comunitaria»,  cioè  l’esistenza  di  un  altro  processo  sugli  stessi  fatti  attualmente  in  corso  in  Grecia,  dove  ha  sede  la  società  noleggiatrice  della  nave  naufragata,  la  Anek  Lines  e  quella  sul  rinvio  pregiudiziale  alla  Corte  europea  per  la  mancata  traduzione  in  greco  di  alcuni  atti.  giudici  si  sono  invece  riservati  sulla  revoca  dell’ordinanza  che  aveva  escluso  la  Visemar  come  responsabile  civile.  Nel  processo  sono  imputate  32  persone:  l’armatore  Carlo  Visentini,  due  legali  rappresentanti  della  Anek  Lines,  il  comandante  Argilio  Giacomazzi  e  26  membri  dell’equipaggio  oltre  alle  due  società.  Agli  imputati  i  pm  Ettore  Cardinali  e  Federico  Perrone  Capano  contestano,  vario  titolo,  reati  di  cooperazione  colposa  in  naufragio,  omicidio  colposo  e  lesioni  colpose  plurime  oltre  a  numerose  violazioni  sulla  sicurezza  e  al  codice  della  navigazione.  Si  sono  costituti  parti  civili  i  ministeri  dell’Ambiente  della  Difesa  e  degli  Interni,  le  associazioni  Codacons,  Confconsumatori  e  Anmil  e  circa  70  familiari  di  vittime  e  superstiti. 

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• TRASPORTI

Tags: naufragio, Norman Atlantic, traghetto, Visemar