15 Aprile 2015

Norman Atlantic: Codacons, depositati atti indagini svolte sinora (2)

Norman Atlantic: Codacons, depositati atti indagini svolte sinora (2)

(AGI) – Bari, 16 apr.- “Da alcune testimonianze dei marinai addetti alle operazioni di carico – prosegue la nota- si evince una certa “disinvoltura” nella messa in sicurezza dei mezzi pesanti, il cosiddetto “rizzaggio”, che consiste nel fissarli ad alcuni punti fermi della nave, mediante cavi opportunamente messi in tensione per evitare movimenti in caso di mare grosso”. Infatti, “le condizioni meteo-marine avverse avrebbero richiesto la messa in opera di almeno 2 o 3 cavi per lato, mentre molti automezzi sarebbero stati assicurati con un solo cavo. Anche le distanze di rispetto tra automezzi adiacenti e tra automezzi e paratie della nave, che dovrebbero sempre consentire il passaggio di personale e mezzi di rapido intervento in caso di emergenza, non sarebbero state rispettate, secondo quanto emerge dai primi rapporti”.
   La maggior parte degli automezzi e delle autovetture e’ stata distrutta dal fuoco. Un elenco dettagliato dei mezzi pesanti imbarcati e del loro carico, insieme ad una lista degli automezzi che e’ stato possibile identificare, corredata da una sommaria descrizione del loro stato di conservazione, e’ contenuta nel rapporto della Capitaneria di Porto di Bari che ha effettuato un sopralluogo ai garage della motonave lo scorso 10 marzo. Proseguono, intanto, con la partecipazione attiva dei consulenti del Codacons, gli accertamenti sulla scatola nera alla ricerca delle informazioni forse piu’ preziose che essa avrebbe dovuto custodire e restituire agli inquirenti, cioe’ i file audio contenenti la registrazione dei dialoghi in plancia di comando e in sala macchine: di essi, infatti, non e’ stato possibile finora rinvenire la benche’ minima traccia.
   Intanto “le imprese assicuratrici stanno trattando con il Codacons il risarcimento da riconoscere ai naufraghi assistiti dall’associazione”.(AGI) Red/Sec

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