8 Giugno 2006

Mercoledì nero all`aeroporto di Elmas

Un atterraggio d`emergenza, due voli dirottati e paurosi ritardi

Mercoledì nero all`aeroporto di Elmas

Un atterraggio d`emergenza, voli dirottati su altri scali o rientrati in quello di partenza, ritardi accumulati fino a 4 ore: ieri nell`aeroporto cagliaritano centinaia di passeggeri hanno vissuto una giornata nerissima, conclusasi con un esposto alla Procura della Repubblica, una denuncia alla polizia di frontiera e l`apertura di due diverse inchieste di Enac (l`Ente nazionale aviazione civile) ed Enav (L`Ente nazionale assistenza al volo). i lavoriTutta colpa dei lavori che l`Aeronautica militare sta effettuando in pista per l`adeguamento del sistema di atterraggio strumentale. Per sistemare le nuove luci l`Enac il primo giugno ha emesso un avviso (notam) per l`interruzione dei voli dalle 10,30 alle 12: in realtà l`aeroporto è rimasto chiuso molto più a lungo, provocando disagi enormi alle compagnie aeree e ai viaggiatori. Atterraggio d`emergenzaIl primo a trovarsi nei guai per lo slittamento dell`orario è il volo Air One Ap 5592 partito da Roma alle 11 con 139 passeggeri e 6 componenti d`equipaggio. L`atterraggio è previsto per le 12,05, cinque minuti dopo la fine della limitazione imposta dall`Enac. Una volta arrivato sulla città il comandante trova la pista chiusa ed è costretto a circuitare sul radiofaro di Capo Carbonara. La torre di controllo ogni 15 minuti sposta l`orario di atterraggio. Le comunicazioni (4 in tutto) vanno avanti sino a quando il pilota dichiara emergenza: il carburante sta per terminare. Scattano subito tutte le procedure previste in questi casi: vigili del fuoco, ambulanze e finanzieri si schierano in pista pronti a ogni evenienza, mentre la Capitaneria di porto scende in campo con due motovedette. L`aereo atterra alle 13,07 senza grossi problemi. AlitaliaQuasi contemporaneamente, l`unico volo che ancora giustifica la presenza Alitalia a Cagliari (quello giornaliero per Venezia) tocca la pista di Alghero. Il volo, l`Az 1558, è partito dallo scalo veneto in perfetto orario (le 11,10) e arriva a Elmas alle 12,10. A bordo c`è anche una “membrana amniotica“ da trapiantare su un paziente a Nuoro (l`organo arriverà a tarda sera all`ospedale San Francesco). La pista però è ancora chiusa e allora l`aereo gira sopra la città finché, alle 12,40, il comandante vira verso Alghero: “Stiamo esaurendo il carburante, dobbiamo atterrare“, avrebbe detto ai passeggeri. Il volo tocca terra alle 13,05. I 64 viaggiatori sono costretti a fare rientro in pullman dopo oltre tre ore di viaggio lungo la Statale 131. MeridianaNel caos generale rimane invischiato anche il volo Meridiana partito da Olbia alle 10,25 e arrivato a Cagliari alle 11. In questo caso c`è da chiedersi come mai la compagnia abbia fatto decollare l`aereo: la distanza Elmas-Olbia si copre in meno di mezz`ora, era ovvio che sarebbe arrivato troppo presto. Quando i 54 passeggeri a bordo (tra cui il sindaco di Olbia, Settimo Nizzi) scendono dalla scaletta finiscono per ritrovarsi esattamente al punto di partenza: lo scalo Costa Smeralda. Ma la compagnia fa sapere che “l`avviso di chiusura non ci è mai arrivato e che ci è arrivata l`autorizzazione al decollo“. le inchiesteLa chiusura della pista ha causato ritardi a pioggia in partenza e arrivo e l`apertura di due inchieste. Il Codacons ha annunciato un esposto alla Procura contro il responsabili dell`aeroporto di Cagliari dopo l`atterraggio di emergenza, episodio definito “molto grave. C`è da chiedersi come sia stata possibile una mancanza così grossolana di coordinamento fra lo scalo e le compagnie aeree“. Proprio su questa vicenda sta indagando l`Enav (che si occupa delle operazioni in volo) per accertare se il volo Air One fosse davvero a secco di carburante o se si sia trattato di un escamotage per accelerare i tempi. Contemporaneamente l`Enac (che si occupa invece delle operazioni a terra), cercherà di capire il perché del prolungarsi dei lavori. Amaro il commento dei sindacati: “È un aeroporto da Repubblica delle banane“. Andrea Artizzu Andrea Manunza 08/06/2006 Pista chiusa fino alle 13: gli aerei girano sopra la città fino a quando il volo Air One e quello Alitalia finiscono il carburante: il primo chiede un atterraggio immediato, il secondo decide di virare verso Alghero. Imbufaliti i passeggeri.

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