Mondo taxi, dopo la bufera sugli aumenti delle tariffe contro i quali si sono pronunciati consumatori e compagnie aeree, spunta un’ altra grana per il Campidoglio. La differenza è che, adesso, la protesta viene dall’ interno della categoria: a diffidare il sindaco Alemanno – con l’ annuncio di azioni legali che potrebbero scattare da oggi – sono state infatti le cooperative a cui appartengono quelle centinaia di tassisti bersagliati di multe perché, nel caso di malattia o altro impedimento, i vigili urbani hanno trovato al volante un loro sostituto. In aeroporto Taxi a Fiumicino: le attese sono spesso lunghe La querelle va avanti da mesi: sette cooperative di tassisti («Progresso Società», «Elitaxi Roma 82», «Società di mutuo soccorso tra tassisti romani » , « Tassisti Cinecittà», «Coop conducenti auto pubbliche», «Compagnia Zanardelli» e «Statilia») contestano le contravvenzioni da 77 euro per «sostituzione di conducente», forti di una lontana circolare mai modificata o revocata. «Si tratta di un cambio di orientamento ingiustificato – spiega Enrico Rossi, uno degli avvocati delle coop – in quanto, fino a metà dello scorso anno, veniva rispettato quanto previsto dalla circolare del 1992. Che, cioè, fossero le stesse cooperative di produzione e lavoro a svolgere i controlli e tenere la gestione economica delle licenze». Negli ultimi tempi invece il Comune intenderebbe imporre una procedura diversa: i tassisti che passano la guida a qualcun’ altro (familiare o amico) devono presentarsi all’ apposito sportello dell’ Atac e chiedere l’ autorizzazione. Le coop controbattono: «Nulla in contrario, ma fateci sapere in base a quali norme». «Dopo la prima lettera con richiesta di chiarimenti sulle modalità di comportamento da tenere nei casi di sostituzione, inviata a sindaco e polizia municipale lo scorso 14 ottobre – aggiunge l’ avvocato – in mancanza di delucidazioni, e nonostante i numerosi colloqui con un funzionario del VII dipartimento, ne abbiamo spedito un’ altra il 4 marzo. Fissando però un termine perentorio: sette giorni, trascorsi i quali in caso di ulteriori sanzioni abbiamo preannunciato ricorsi». Termine scaduto ieri, quindi: da oggi lo studio legale contrasterà le multe con altrettanti ricorsi al Tar. Ma non è il solo, in questo periodo molto movimentato per le auto bianche. Dopo il «sì» agli aumenti delle tariffe pronunciato dalla giunta capitolina, il Codacons ha infatti confermato l’ intenzione di rivolgersi al Tar appena i rincari saranno ratificati dal consiglio comunale. Ieri anche il Codici ha bocciato come «illegittimi» gli aumenti, mentre una terza associazione di consumatori, l’ Adoc, è stata aspramente criticata dal sindacato Ciisa Taxi («illazioni nauseanti») e dall’ Assodemoscoop («dati fuorvianti») per le tabelle diffuse nei giorni scorsi sull’ alto costo delle corse a Roma rispetto ad altre città europee, in particolare Barcellona. E sarà ancora il Comune, infine, a essere chiamato in giudizio «per omesso controllo» a metà maggio, stavolta per una causa civile: quella promossa dall’ avvocato Giovanni Luigi Guazzotti per conto della convivente di Pasquale Leonardo, il noleggiatore ucciso tre anni fa da un tassista con precedenti penali, che in quanto tale non avrebbe potuto detenere la licenza. Una vicenda evocata ieri anche da Giulio Aloisi, l’ Ncc candidato alla Regione con l’ Idv, che ha denunciato Federtaxi per alcune frasi ritenute diffamatorie diffuse via Internet: «Devolverò l’ eventuale risarcimento alle due famiglie, quella del collega ucciso e del tassista omicida, entrambe vittime dell’ intollerabile tensione alimentata in questi anni sul nostro mondo». E Carlo Corsetti, di Federtaxi, replica: «Ognuno faccia i suoi passi, anche se sarebbe più responsabile svelenire il clima: avanti di questo passo ridono solo gli avvocati».
 

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