La ricetta? Prevenzione. Sui viali a rischio interviene la sezione leccese del Codacons, la quale sottolinea che le strisce, così come molta segnaletica orizzontale, sono delle tracce quasi evanescenti sull`asfalto. «Si potrebbe fare un elenco lungo chilometri per indicare le strade di Lecce dove la segnaletica è quasi scomparsa o manca del tutto -spiega Luisa Carpentieri – Per fare qualche esempio, non limitato soltanto agli attraversamenti pedonali, vanno ricordati viale della Repubblica, viale della Libertà, via XXV Luglio, molti viali della circonvallazione».
«Farebbe piacere – aggiunge – sapere quanti incidenti sono stati causati dal pessimo stato delle strade cittadine (buche rattoppate, segnaletica inesistente o contraddittoria) e quanti dall`inciviltà dei cittadini (che non si fermano al rosso o allo stop, che non danno la precedenza ai pedoni sulle poche strisce ben visibili). Si può dire che sono alla pari? E in quanti di questi incidenti sono coinvolti cittadini (pedoni o ciclisti) incolpevoli?».
La richiesta del Codacons, dunque, è una sola: prevenzione. «Troppo spesso i vigili – continua Luisa Carpentieri – si limitano a sanzionare solo i “comodi“ divieti di sosta, quasi non vedendo quel che accade intorno a loro. Se si facesse un conto di quanti verbali elevati dalla polizia municipale in un giorno sono riferibili a violazioni al Codice della strada commesse “in movimento“ (passaggio col rosso, mancata precedenza, uso del telefonino), forse si potrebbe scoprire che non si arriva al 10 per cento del totale». Secondo il Codacons, tuttavia, non si può risolvere il problema lavorando a compartimenti stagni e con soluzioni tampone, in attesa dell`approvazione di un Piano traffico in gran parte sbagliato, «tanto che sono state previste soluzioni allucinanti quale la sostituzione di un polmone verde quale il giardino di Fulgenzio con un orrendo parco macchine dalla sistemazione logistica quanto mai inopportuna».

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