Oro  nero.  Secondo  il  Codacons,  quello  di  questi  giorni  è  il  picco  più  elevato  per  il  carburante  da  novembre  2018.  I  dati  del  ministero  dello  sviluppo  economico  parlano,  in  modalità  self  service,  di  prezzi  a  1,634  euro  al  litro  per  la  benzina  e  di  1,495  euro  per  il  gasolio.  Un  aumento  del  16,4%.  Colpa  della  ripresa  e  del  fallimento  del  vertice  tra  i  Paesi  Opec  per  un  accordo  sull’aumento  della  produzione,  con  le  quotazioni  del  greggio  salite  da  circa  40  dollari  al  barile  a  punte  di  78  dollari.  Firenze  non  fa  eccezione  e  i  benzinai  incontrati  nel  nostro  tour  allargano  le  braccia.  Anche  considerando  il  loro  effettivo  guadagno,  che  va  dai  3  ai  4  centesimi  a  litro:  «Non  possiamo  farci  niente  — spiegano  all’Eni  di  via  De  Nicola  — L’azienda  ci  comunica  i  prezzi  la  mattina  e  dobbiamo  attenerci.  Per  noi  incide  pure  il  fitto  per  la  vicinanza  al  centro:  siamo  ad  appena  3  km».  Al  distributore  della  Star  Oil  in  viale  De  Amicis  prezzi  più  vantaggiosi:  «La  compagnia  si  basa  sulla  concorrenza.  La  nostra  politica  è  non  fare  differenze  tra  self  e servito:  sui  display  degli  altri  ci  sono  i  prezzi  del  self,  ma  poi  quando  si  arriva  all’erogatore  c’è  il  differenziale  nei  cartelloni».  Un  parametro  per  i  costi  tra  stazione  e  stazione  sarebbe  il  posizionamento:  «La  benzina  arriva  da  Livorno  e  il  tragitto  conta.  Ad  esempio,  si  paga  di  più  in  via  Bolognese  rispetto  al  Galluzzo».  All’Eni  di  via  Senese  non  concordano  con  questa  versione:  «Le pompe bianche  che  non  fanno  parte  del  circuito  di  distribuzione  più  noto,  hanno  listini  diversi  perché  comprano  dalle  raffinerie».  Il  self  service  è  la  modalità  di  fruizione  preferita:  «Solo  il  20%  dei  clienti  chiede  il  servito.  Gente  che  non  vuole  sporcarsi,o  che  guida  auto  aziendali.  Ma  c’è  anche  chi  ancora  non  ha  imparato  a  rifornirsi:  in  quel  caso  con  20  centesimi  in  più  ci  si  approfitta  delle  persone.  Andrebbe ivisto:  due  anni  fa  era  a  4-5  centesimi».  All’Icm  del  Galluzzo,  altra  pompa  bianca,  costi  contenuti:  «Il  titolare  dispone  di  cisterne  ed  autisti.  Da  noi  vengono  in  tanti  dai  paesini,  dove  magari  c’è  un  solo  benzinaio  a  1,90  euro  al  litro.  Il  servito?  Presuppone  pulizia  dei  vetri,  controllo  olio  e  gomme».  Francesco  Chini  di  Confesercenti  fa  chiarezza:  «Quello  che  hanno  detto  i  benzinai  non  è  in  contraddizione,  ma  i  prezzi  sono  trainati  soprattutto  dalle  aziende  leader.Le  liberalizzazioni  non  hanno  infatti  favorito  l’abbassamento  dei  costi.  L’attuale  rincaro  è  dovuto  alla  ripresa  e  al  periodo  estivo,  oltre  alle  accise.  Col  Covid,  poi,  la  transazione  ecologica  dei  mezzi  ha  rallentato».E  i  differenziali?  «Ci  sono  stazioni  con  fino  a  +40  cent  sul  servito:  al  netto  di  irregolarità,  anche  qui  valgono  i  contratti».  Infine  sulle  pompe  bianche:  «Non  mi  esprimo  su  accordi  privati.  Certo,  quando  la  differenza  dei  prezzi  è  molto  netta  mi  allarmo  per  la  provenienza  del  carburante».  Lorenzo  Sarra 

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