Un intercity con tre carrozze in meno del previsto e una folla di viaggiatori con prenotazione rimasti a piedi. E poi: gli Intercity al posto dei Regionali che permettono di aumentare il prezzo del biglietto del 60-80%. Sono due casi scandalosi ad attirare l`attenzione rispettivamente del Codacons e di Andrea De Pietri del Comitato Pendolari di Modena. E per il primo caso l`associazione consumatori invita a chiedere il risarcimento. PRENOTATI E APPIEDATI. Il Codacons fa sapere che domenica sulla Roma-Milano (e quindi anche per Modena) alcune centinaia di viaggiatori che avevano una prenotazione per il posto sul treno nr. 584 hanno avuto l`amara e ingiustificata sorpresa di scoprire che mancavano ben tre carrozze viaggiatori. “Trenitalia si era dimenticata di attaccarle“, scrive Codacons. Secondo l`associazione il caso non è affatto isolato: “Pare che Trenitalia stia procedendo in questo periodo ad un`operazione di restyling che comporta una minore disponibilità di carrozze per convoglio senza che vi sia adeguato coordinamento fra chi deve decidere di quante carrozze si compone il singolo treno e chi deve prenotare i posti“. Un “disguido“ che si prevede si estenderà alle festività natalizie. Codacons ritiene Trenitalia responsabile di dolo o almeno colpa grave e invita le vittime di questo disagio a chiedere un risarcimento danni a Trenitalia.
AUMENTO DELL`80%. Il secondo caso è riferito dal Comiato Pendolari di Modena ed è passato inosservato durante lo sciopero dei giornalisti. Andrea De Pietri riferisce che sabato scorso è entrato in vigore il nuovo orario delle Ferrovie e ieri era già sciopero. “Se è stata una giornata di straordinaria follia ferroviaria – scrive De Pietri – il nuovo orario non promette nulla di buono. Le novità apparentemente si limitano a qualche treno Intercity al posto dei regionali. In realtà si tratta del solito sotterfugio per spennare i viaggiatori“. Il trucco delle Ferrovie? “Sostituendo i Regionali con gli Intercity si aggira il blocco dei prezzi dei biglietti e si aumenta del 60-80% il prezzo pagato“. Se si prende la corsa Modena-Bologna, il costo del biglietto del Regionale è di 2,5 euro; per l`Intercity è di 4,75. L`80% in più. Ovvero 40 anni di adeguamenti Istat senza ritocchi di prezzi. “Unici contenti dei nuovi orari saranno gli abitanti di Castelfranco che godranno di un forte incremento del servizio ferroviario. Nulla cambia per la tragicomica situazione di Carpi nonostante le promesse di Trenitalia“, conclude De Pietri.

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• VIAGGI & TURISMO

Tags: andrea de pietri, carrozze, Intercity, Modena, pendolari, posto, prenotazione, treni, Trenitalia, treno, viaggiatori