In due con il motorino, ma con nuove targhe

In vigore le nuove norme. Confisca per minorenni e mezzi non omologati In due con il motorino, ma con nuove targhe Roma. Sarà da oggi alla prova dei fatti la nuova normativa sulla circolazione dei motorini che porta con sé due principali novità: la possibilità di viaggiare in due sui “cinquantini“ (ma solo se maggiorenni e con mezzi omologati), e l`immediata identificazione del proprietario del mezzo, grazie alle nuove targhe. Non è tuttavia ancora dato sapere se e quante nuove targhe siano state già rilasciate e se il Poligrafico dello Stato riuscirà a stare al passo con le richieste. Aumenterà anche il lavoro per gli addetti alla vigilanza, in primo luogo delle polizie municipali, che dovranno abituarsi a distinguere a colpo d`occhio le vecchie targhe – che continueranno a circolare e a essere soggette alle vecchie norme -, dalle nuove, ed effettuare i controlli tenendo conto della coesistenza di vecchio e nuovo regime. Il Codacons ha già espresso i suoi timori per la possibile confusione che le nuove norme potranno ingenerare, tanto da chiedere una proroga dell`entrata in vigore, ormai alquanto improbabile. In prospettiva, però, con la nuova normativa – ha sottolineato l`Unasca, Unione delle autoscuole e centro studi per la consulenza automobilistica – ci potrebbero essere evidenti vantaggi, non solo per chi potrà utilizzare i “cinquantini“ anche per portare un passeggero (possibilità peraltro soggetta a una serie di condizioni) ma soprattutto per la maggiore identificabilità del mezzo e del proprietario. “Questo potrà tradursi – ha sottolineato il segretario nazionale studi dell`Unasca, Ottorino Pignoloni – in una maggiore affidabilità, con effetti positivi sulla compravendita e, auspicabilmente, anche sui costi assicurativi“. Unico neo – aggiunge l`Unasca – il fatto che non sia prevista una vera e propria sostituzione delle vecchie targhe con le nuove, con l`effetto di moltiplicare i contrassegni in circolazione (anche se le sanzioni per l`utilizzo illecito delle targhe sono assai salate) e di costringere chi abbia già un motorino con la vecchia targa e che faccia richiesta di una nuova a pagare non solo il costo del contrassegno ma anche le imposte a esso legate, a suo tempo già versate. Il possibile aumento dei costi è la principale preoccupazione della Federconsumatori, che avvisa in una nota che chi chiederà la nuova targa avendo già un motorino omologato per il trasporto di un passeggero dovrà rinegoziare il contratto di assicurazione, subendo quasi certamente un aumento del premio, L`associazione lamenta poi una scarsa informazione agli utenti negli scorsi mesi, “nonostante si parli delle nuove norme fin dal 2004“ e il mantenimento, tra le severe sanzioni previste per i contravventori, della contestatissima confisca del veicolo. Per evitare di incorrervi, comunque, meglio informarsi sulle nuove norme, ampiamente illustrate nei giorni scorsi in vari siti, tra i quali quello della polizia di Stato (www.poliziadistato.it) e quello del governo (www.governo.it). In breve: chi acquisterà un nuovo motorino 50 omologato per il trasporto di due persone avrà “d`ufficio“ la nuova targa, composta di sei numeri anziché di cinque e dunque più visibile, oltre a un certificato di circolazione legato non più solo al proprietario del mezzo ma anche al veicolo. Per chi possiede un motorino omologato per due e che intenda usufruire della possibilità di trasportare un passeggero deve essere maggiorenne e deve chiedere la nuova targa alla Motorizzazione o alle agenzie automobilistiche autorizzate. Circolare in due su un ciclomotore non omologato comporterà la confisca del mezzo e una sanzione da 68 a 275 euro. Se invece il ciclomotore è omologato ma il conducente ha meno di 18 anni, potrà costare una multa di 35 euro e il sequestro del mezzo per 30 giorni.

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