• Soddisfatti i consumatori. «Le associazioni dei cittadini – dice Piero Mongelli, del Codacons – non possono che accogliere con soddisfazione la parte del decreto Destinazione Italia che prevede il cosiddetto “risarcimento in forma specifica” che si concretizza nella riparazione dell’ auto incidentata presso autofficine convenzionate con l’ impresa di assicurazione. Tale meccanismo – spiega – da un lato contribuisce ad un abbattimento del premio pagato sull’ assicurazione relativamente alla responsabilità civile dell’ auto fissato al minimo dalla legge nel 5 per cento della media dei premi pagati nella regione di riferimento e dall’ altro costituisce un’ arma importante contro il cosiddetto mercato dei sinistri cui si accompagna un’ artificiosa crescita dei risarcimenti». Per Mongelli «non deve essere sottaciuto che tale fenomeno ha effetti diretti sul premio che ogni assicurato paga per la propria responsabilità civile auto». Tant’ è che «più in alto vanno i risarcimenti per i sinistri, ovvero più sinistri “f asulli” ci sono in giro, più alto è il premio che ognuno di noi deve pagare per assicurare la propria autovettura». Secondo il Codacons «non si può che salutare con estremo favore una norma che consente la calmierazione dei risarcimenti danni cui fa da contraltare una riduzione progressiva dei premi assicurativi pagati da ciascuno». Tuttavia, «dobbiamo essere chiari sul fatto che occorrerà non falsare il mercato ovvero danneggiare chi liberamente esercita la propria attività di autoriparatore, non è accettabile che il carrozziere debba essere solo ed esclusivamente l’ amico o l’ amico dell’ amico». Il Codacons nazionale, infatti, è stato chiaro nel chiedere la possibilità per tutti i carrozzieri e tutte le autofficine in possesso di adeguati requisiti di professionalità ed efficienza, di avere libera adesione alle convenzioni con le varie compagnie di assicurazione. Requisiti di professionalità ed efficienza che devono essere individuati con il contributo delle associazioni di categoria interessate (compagnie assicurative, associazioni dei consumatori ed associazioni delle imprese). Tale meccanismo, secondo Mongelli, «eviterà che il mercato abbia storture economiche con effetti calmieranti dei prezzi. La norma – prosegue – prevede anche una tutela in più per il consumatore perché la compagnia assicurativa dovrà garantire la buona esecuzione delle riparazioni per almeno due anni, evitando quei lavori sotto -fatturati o non fatturati per nulla che determinano, da un lato, una evasione fiscale e dall’ altro il venire meno delle normali garanzie per il consumatore per il lavoro svolto. In quest’ ottica – aggiunge – è notizia di questi giorni la sottoscrizione di una convenzione valida su tutto il territorio nazionale tra il Codacons e la compagnia assicurativa Allianz, in base alla quale tutti i soci del Codacons potranno usufruire di uno sconto del 10 per cento (quindi superiore a quello previsto dalla legge) sul premio praticato dalla compagnia. Quest’ accordo – conclude – avvantaggia il consumatore sotto vari aspetti, perché non solo fornisce il risarcimento in forma specifica attraverso i carrozzieri convenzionati ma, in caso di sinistro, avvia la procedura di conciliazione paritetica con tempi di risarcimento certi e molto più brevi rispetto a quelli necessari sino ad oggi».
 
 

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