Occhi  lucidi,  se  ne  va  in  silenzio.  È  troppo  scossa  Augusta  Brusadelli,  vedova  di  Claudio  Bertini.  Fu  lui  a  morire  tra  le  macerie  del  ponte  di  Annone  Brianza,  nel  Lecchese,  crollato  sotto  il  peso  di  un  tir  della  «Nicoli  trasporti  spedizioni»di  Albino  il  28  ottobre  del  2016.  Aveva  68  anni  e  stava  tornando  a  casa,a  Civate.  Sei  i  feriti,  tra  i  quali  una  famiglia,  padre,  madre  e  una  ragazzina  di  11  anni.  Ieri,  è  stata  pronunciata  la  sentenza  di  primo  grado,  che  ha  condannato  due  funzionari  della  Provincia  di  Lecco  e  un  dipendente  dell’Anas  e  assolto  (perché  il  fatto  non  costituisce  reato)  Silvia  Garbelli,  la  dirigente  della  Provincia  di  Bergamo  che  rilasciò  l’autorizzazione  per  il  passaggio  dell’articolato  da  107  tonnellate.  Per  lei  il  pm  Andrea  Figoni,  che  ha  ereditato  il  fascicolo  aperto  dal  compianto  Nicola  Preteroti  e  poi  passato  all’attuale  procuratore  di  Bergamo  Antonio  Chiappani,  aveva  chiesto  2  anni.  Alla  lettura  del  verdetto  Garbelli  ha  pianto  e  abbracciato  i  suoi  avvocati  Vittorio  Meanti  e  Ilaria  Dioli.  «Ero  certa  di  non  aver  commesso  nulla  di  male,ma  dover  affrontare  il  processo  è  stato  difficilissimo»,  le  parole  della  funzionaria.  «È  un’assoluzione  che  ci  ha  sorpreso»,  osserva  invece  Biagio  Giancola,  che  assiste  Augusta  Brusadelli.  Il  cavalcavia  crollato  sotto  il  tir  Assoluzione  per  la  funzionaria  Lecco,le  lacrime  della  dirigente  della  Provincia.  Il  pm  aveva  chiesto  2  anni  La  pena  più  alta  del  giudice  Enrico  Manzi  è  stata  per  Angelo  Valsecchi,  all’epoca  dirigente  del  settore  Viabilità  della  Provincia  di  Lecco:  3  anni  e  8  mesi.  Il  suo  braccio  destro  Andrea  Sesana  è  stato  condannato  a  3  anni,  mentre  Giovanni  Salvatore,  responsabile  per  l’Anas  dell’ex  statale  che  Il  disastro  Nel  crollo  del  ponte  di  Annone  Brianza  morì  un  68enne  collega  Milano  alla  Valtellina,a  3  anni  e  mezzo.  Le  richieste  del  pm  erano  state  di  3  anni  e  6  mesi  per  Valsecchi  e  di  4  anni  per  Sesana  e  Salvatore.  Omicidio  stradale,  lesioni,  disastro  colposo  e  crollo  di  costruzione  i  capi  di  imputazione,  con  il  giudice  che  ha  riqualificato  il  reato  iniziale  di  omicidio  colposo,  raddoppiando  i  termini  di  prescrizione,e  rinviato  gli  atti  alla  Procura  per  valutare  altre  posizioni,  tra  cui  quella  della  ditta  di  trasporti  di  Albino  per  il  mancato  passaggio  del  tir  al  centro  della  carreggiata.  Rigettata  infine  la  richiesta  di  riarcimento  avanzata  dal  Codacons,  unica  parte  civile  rimasta  nel  processo,  dopo  la  scelta  dei  feriti  e  della  vedova  Bertini  di  sfilarsi  avendo  definito  gli  indennizzi.  Per  Valsecchi,  Sesana  e  Salvatore  anche  l’interdizione  dai  pubblici  uffici  per  la  durata  della  pena  inflitta  loro,  con  la  misura  che  scatterà  al  termine  dei  tre  gradi  di  giudizio.  Si  attendono  le  motivazioni  della  sentenza,  che  però  sembra  riflettere  gli  esiti  della  perizia  del  consulente  della  Procura.  «Un  ponte  di  secondo  livello,  percorribile  solo  da  mezzi  di  portata  non  superiore  alle  44  tonnellate»,  aveva  detto  in  aula  Marco  Di  Prisco.I  funzionari  della  Provincia  sarebbero  colpevoli  di  non  aver  posizionato  i  cartelli  con  il  limite  di  peso,  Anas  di  non  essersi  fatta  carico  della  manutenzione  nonostante  il  cavalcavia  fosse  già  stato  segnalato  come  usurato  nel  2006.  «Il  mio  assistito  si  è  trovato  in  una  situazione  che  lo  ha  travolto  senza  sapere  perché»,  dice  Edoardo  Fumagalli,  legale  di  Valsecchi.  Così  l’avvocato  Stefano  Pelizzari:  «Siamo  speranzosi  che  il  prosieguo  dell’iter  giudiziario  possa  portare  all’assoluzione  di  Sesana,  il  cui  ruolo  esce  ridimensionato  rispetto  alla  posizione  prospettata  dall’accusa».  Barbara  Gerosa 

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• TRASPORTI

Tags: anas, lecco, ponte di Annone