26 Maggio 2006

Il “caso Mariotti“ stasera in Tv

ANCONA – Il “caso Mariotti“ stasera in Tv




ANCONA – Il “caso Mariotti“ stasera in Tv. La popolare trasmissione “Mi manda RaiTre“ in onda alle 21, dedicherà infatti questa sera un approfondimento alla vicenda della concessionaria dorica, ex Mercedes. Negli studi di Roma, ospiti di Andrea Vianello ci saranno l`avvocato senigalliese Corrado Canafoglia, responsabile regionale del Codacons ed alcuni acquirenti di vetture. Previsto un collegamento anche con piazza Pertini ad Ancona, dove saranno raccolte altre testimonianze in diretta. “La vicenda – precisa l`avvocato Canafoglia – presenta risvolti davvero preoccupanti. Sono quasi trecento le persone, anche da fuori regione che si sono rivolte al Codacons. Siamo solidali con i dipendenti, ma in ballo ci sono interessi dei consumatori che hanno dalla concessionaria non solo auto, ma anche veicoli industriali, necessari per lavorare ed hanno subito un danno perché i mezzi non li hanno ancora visti. I casi sono più disparati: c`è chi ha pagato l`auto, ma non ha ottenuto l`immatricolazione; chi ha versato la caparra aspettando ancora la nuova auto e nel frattempo non è riuscito a vendere la propria. Addirittura ci sono clienti che stano pagando le prime rate di finanziamenti senza naturalmente avere a disposizione l`auto“. Quali sono gli interventi che intenderete attuare? “Naturalmente seguire dal punto di vista legale le diverse pratiche. Ma auspichiamo anche l`avvio di una trattativa. Un tavolo al quale oltre al Codacons partecipino i titolari della Mariotti e rappresentanti della Mercedes“. Saranno 40 invece i lavoratori della Mariotti in cassa integrazione, ammortizzatore sociale cui l`autoconcessionaria dorica intende ricorrere per circa 6 mesi, il tempo necessario per uscire dalla crisi sopraggiunta con la revoca dell`autorizzazione alla vendita dei marchi Mercedes e Smart. L`accordo è stato raggiunto l`altro ieri tra l`azienda e Cgil e Cisl, cui i consulenti di Mariotti hanno illustrato un piano di rilancio che ipotizza la vendita di auto multimarca e la cessione di strutture (e personale) ai nuovi concessionari.

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