Il barile sfonda quota 80 dollari: pieno alle stelle

Il barile di Brent ha toccato ieri quota 80 dollari, come non succedeva da fine 2014, estendendo il recente rally dei prezzi legato alle preoccupazioni relative alle scorte. Poco prima delle 12 il contratto con consegna a luglio è salito a 80,18 dollari per barile, sui massimi da novembre 2014. A sostenere i prezzi il persistere di rischi geopolitici e anche l’ inaspettato calo delle scorte negli Stati Uniti (scese di 1,4 milioni di barili nella settimana all’ 11 maggio). Morgan Stanley ha aumentato le sue previsioni sul Brent vedendo le quotazioni salire fino a 90 dollari al barile entro il 2020 a causa dell’ aumento della domanda. Di contro mercoledì l’ Agenzia Internazionale dell’ Energia (Aie) ha rivisto al ribasso le stime della domanda di petrolio per il 2018 citando i prezzi del greggio volati ai massimi da più di tre anni che dovrebbero pesare sulla domanda. Intanto però il pieno costa sempre di più. Secondo quanto emerge dalle tabelle del Mise aggiornate al 14 maggio, il prezzo medio della benzina verde praticato sulla rete italiana si porta a quota 1,606 euro. Si tratta dei massimi da fine luglio 2015. Stando alla consueta rilevazione di “Staffetta Quotidiana”, ieri mattina Eni ed Esso hanno aumentato ancora di un centesimo al litro i prezzi consigliati di benzina e diesel. Rialzo anche per Tamoil sul solo diesel (+1 cent). È di ieri l’ idea di M5S e Lega di ridurre le accise più anacronistiche che ancora oggi pesano su benzina e gasolio. «Ad oggi la tassazione sulla benzina rappresenta il 64% del prezzo pagato dai consumatori, percentuale che scende al 60% per il gasolio», spiega il presidente del Codacons, Carlo Rienzi. «Gli automobilisti – prosegue Rienzi – subiscono una doppia tassazione, perché pagano sia le accise, ossia tasse di scopo inserite per finanziare emergenze e mai più eliminate, sia l’ Iva al 22%. Una situazione che non trova eguali in Europa, e rappresenta un danno miliardario per i cittadini». n.

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