IL PRIMO sopralluogo durò circa sei ore. I prossimi dettagli tecnici da controllare sulla Concordia saranno al centro della seconda «visita» sulla nave programmata per giovedì 27 febbraio. Questa volta i consulenti tecnici, gli avvocati e i periti (insieme naturalmente alla procura e al collegio del tribunale) delle parti civili effettueranno i controlli necessari al ponte 11 dove c’ è il generatore diesel d’ emergenza. Ci saranno anche i legali di Codacons che hanno molto «stimolato» il sopralluogo. Durante il sopralluogo del 23 di gennaio fu prelevato dalla consolle delle strumentazioni della plancia di comando il ?track pilot’, apparato che registra le posizioni della nave. Il track pilot sarebbe molto ossidato e rovinato dal contatto con il mare, trovandosi sul lato rimasto inabissato fino all’ operazione di parbuckling.
 

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