La «scatola nera» arriva a bordo delle auto. Con la firma della convenzione tra ministero delle Attività produttive e Isvap parte infatti in via sperimentale l`installazione a bordo delle vetture delle cosiddette «clear box», in grado di registrare i comportamenti di guida e di ricostruire con precisione il posizionamento e la dinamica degli incidenti stradali. Un nuovo sistema che, grazie alla tecnologia, permetterà di combattere le frodi, di prevenire gli incidenti e quindi indirettamente di contenere le tariffe. La sperimentazione, spiega una nota del ministero, coinvolgerà 5 città (Torino, Milano, Roma, Napoli e Palermo). E gli automobilisti che, selezionati in un campione definito da ministero e Isvap, decideranno di aderire all`esperimento per due anni potranno contare anche su uno sconto delle tariffe non inferiore al 10%. «La sperimentazione – ha dichiarato il ministro Scajola – rientra tra le misure per il contenimento delle tariffe rc auto. Scopo dichiarato di questa iniziativa è quello di verificare come un uso intelligente e mirato della tecnologia possa diventare un deterrente ai fenomeni di frode e, soprattutto, di prevenzione degli incidenti». La sperimentazione prevede l`installazione gratuita, su alcune migliaia di autoveicoli, di un sistema di rilevazione satellitare con tecnologia Gps e Gprs, in grado di registrare i comportamenti di guida e di ricostruire con precisione il posizionamento e la dinamica degli incidenti stradali. Reazioni positive dai consumatori, ma anche una richiesta precisa. la scatola nera sulle auto deve garantire una «significativa diminuzione delle tariffe rc auto». È l`opinione delle associazioni dei consumatori Adoc, Adusbef, Codacons e Federconsumatori. Una nota congiunta delle 4 organizzazioni segnala che, se la scatola nera permetterà di combattere le frodi e prevenire gli incidenti, il calo delle tariffe dovrà essere «sostanzioso, almeno superiore al 40%», portando un reale beneficio ai consumatori. Cosa che non è accaduta – ricordano le quattro sigle – con la diminuzione degli incidenti seguita all`introduzione della patente a punti, che ha portato vantaggi solo alle compagnie di assicurazione. Attenzione anche agli aspetti della privacy. «I dati in possesso delle compagnie – ammoniscono le associazioni – non dovranno essere utilizzati per nessun altro fine, se non quello assicurativo». Sull`argomento è intervenuta anche l`Adiconsum, che ha accolto con favore la sperimentazione, dando indicazioni sull`entità che dovranno avere i ribassi: il 10%, al netto delle spese di funzionamento, per l`rc auto, e il 50% per il furto e incendio.

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