non sono bastati i lavori dell’ anas, il grande problema è una falda acquifera la cappa di umidità che si crea all’ ingresso riduce di molto la visibilità.
FRANCAVILLA Le gallerie della Variante Anas sono di nuovo bagnate. Una più dell’ altra, eppure non piove da settimane. Non è evidentemente meteorologico l’ annoso problema che coinvolge le due gallerie della strada extraurbana che tecnicamente si chiama Nsa 297. E’ un problema di falda acquifera che interessa le pareti delle gallerie stesse, e che più volte l’ Anas, proprietaria del tratto di strada, ha provato a risolvere, ma con scarsi risultati. Una soluzione non è stata ancora trovata. Il problema è che gli automobilisti ogni giorno rischiano pericolosi incidenti, dovuti anche ad un andamento delle auto non adeguato ai limiti di velocità segnalati in prossimità dei tunnel. La galleria San Silvestro è lunga 3.623 metri. La galleria Le Piane, 1.919 metri. Il disagio più grave, in questi giorni, è costituito proprio dall’ acqua. Una situazione ancora peggiore rispetto a qualche mese fa, quando il Centro aveva già documentato l’ acqua in galleria. Ad attraversare la galleria San Silvestro ieri pomeriggio, non si vedeva praticamente nulla. L’ acqua in strada, unita alla cappa di umidità e al pulviscolo prodotto dalle auto in marcia creavano una nebbia pericolosa tale da ridurre decisamente la visibilità. In passato la strada si è dimostrata più volte teatro di incidenti anche mortali. Le dimensioni del tunnel non aiutano, e l’ acqua scende dalle pareti sino a terra creando veri e propri ruscelli. Un disagio che si tramuta in vero e proprio pericolo, segnalato da molti automobilisti e lettori, che lo scorso anno aveva portato l’ Anas a chiudere in estate uno dei tratti di strada: furono fatti interventi per la raccolta delle acque per più di un mese, all’ interno della galleria Le Piane, ma ciclicamente le perdite si verificano ancora. Nel tunnel Silvestro oggi la situazione è peggiore. A questo si aggiunge il comportamento scorretto di alcuni automobilisti: la strada extraurbana prevede, in prossimità e all’ interno delle gallerie, un limite di velocità di 70 chilometri orari, e tra un veicolo e l’ altro bisognerebbe rispettare una distanza di sicurezza di cento metri. Accorgimenti che spesso non vengono presi in considerazione, e che si aggiungono ad un disagio strutturale della strada extraurbana, spesso percorsa anche da mezzi pesanti. In passato anche il Codacons si era interessato alla questione della pericolosità della galleria. Per questo motivo, era stata proposta l’ installazione di dissuasori acustici.

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