MANOVRE Rincarano i biglietti dei treni, forse già da gennaio. Gli aumenti servirebbero ad acquistare nuo- vi treni visto che il parco mezzi di Fs langue. I “ritocchi“, tra il 3 e il 12%, non dovrebbero riguardare né i treni pendolari, né quelli locali. Si parla piuttosto di Eurostar, Intercity, alta velocità. È uno degli elementi della strategia definita da Mauro Moretti e Innocenzo Cipolletta, amministratore delegato e presidente di Ferrovie per il piano industriale 2007-2011. Un altro riguarda in numero delle stazioni e delle biglietterie che in nome della guerra agli sprechi subiranno sforbiciate: a rischio le più piccole e meno produttive. Le indiscrezioni che circolavano hanno avuto una conferma implicita proprio da Moretti: “Tra aumenti delle tariffe, tagli agli sprechi in un contesto economico favorevole“ le Ferrovie potrebbero recuperare 400-450 milioni di euro nel 2007 e così “in 2-3 anni arrivare alla parità nel trasporto passeggeri“, ha spiegato l`amministratore delegato. La manovra tariffaria porterebbe in cassa “150 milioni all`anno e questo non è male, perché nel tempo sono 450 milioni di euro – continua Moretti -. In aggiunta, stiamo anche tagliando gli sprechi“. Ma ci consumatori annunciano battaglia: Federconsumatori fa notare che aumenti ci sono già stati, , “espliciti“ (15-20%) dei treni regionali, e “surrettizi“ per quelli a lunga percorrenza. Per il presidente Rosario Trefiletti prima di parlare di aumenti bisognerebbe “elevare la qualità del servizio“, negli ultimi anni “in caduta verticale“. Il Codacons ha già annunciato che contro gli aumenti si rivolgerà al Tar. Novità anche per il lavoro. Per risparmiare, i treni saranno guidati da un solo macchinista invece degli attuali due. I nuovo piano archivia l`era del Vacma, il sistema automatico di sorveglianza contro il quali i sindacati si sono molto battuti perché metteva a repentaglio la sicurezza sui treni. Il dimezzamento dei macchinisti non piace ai sindacati che sospendono il giudizio e aspettano il prossimo incontro del 18 dicembre. A proposito di Vacma: per averne denunciato gli effetti pericolosi davanti alle camere di Report, due macchinisti e un capotreno sono stati licenziati in tronco da Fs. Dalle 21 di ieri alle 21 si oggi l`Assemblea nazionale dei ferrovieri e il Sult, scioperano per chiedere che i loro colleghi siano reintegrati, come anche Moretti si sarebbe impegnato a fare.

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