Fontanarossa, legali Codacons al fianco dei 206 ex dipendenti Sac

CATANIA – Continuano le proteste del Coau (Coordinamento operatori e utenti aeroportuali) per la vicenda che interessa gli ex lavoratori Sac, oggi Saga, con l’avvio di nuove procedure legali per il risarcimento dei danni subiti dai dipendenti. Al centro della contestazione c’è ancora il presunto trasferimento di ramo d’azienda, già contestato dallo stesso Coau come inefficace o inesistente con una nota del 10.03.2010, ma anche un differenza nelle retribuzioni attribuite agli sfortunati dipendenti agganciati adesso con la Saga.

Il Coau ha infatti rilevato come, gli ex dipendenti Sac, oggi Saga, subiscono a loro svantaggio le conseguenze della cessione del ramo d’azienda: non sono state per loro previste, infatti, condizioni economiche agevolative che suppliscano alla temporanea assenza di contrattazione collettiva specifica, cosa che invece avviene per gli attuali dipendenti Sac ai quali è riconosciuta una maggiorazione stipendiale a titolo di provvisorio indennizzo per la mancanza temporanea di per le sezioni speciali delle gestioni aeroportuali. Stando all’art. 2112 comma 2 c.c. la Sac, in solido con la Saga, è ancora obbligata economicamente nei confronti degli ex dipendenti relativamente alle differenze retributive tra l’attuale trattamento economico dei mittenti sostanziali della presente e quello previsto per gli attuali dipendenti Sac.

Le pretese dei lavoratori si devono, dunque, far rivalere non soltanto nei confronti della Saga in quanto attuale datore di lavoro, ma anche nei nei confronti della Sac in virtu’ del fatto che, le differenze retributive che si richiedono, sono comunque maturate e relative anche al periodo precedente la cessione del ramo d’azienda.

Il Coau a mezzo dei suoi legali ha dunque intimato alla Sac e alla Saga, di provvedere al versamento entro dieci giorni delle differenze retributive agli ex dipendenti Sac, oltre che al reintegro dei lavoratori e al risarcimento danni da loro subiti per uan cessione di ramo di azienda che nonn ha nessuna delle caratteristiche previste dalla legge per questo tipo di manovre.

Sezioni: