FERROVIE: CONCORRENZA ALTA VELOCITA’,INDAGINE ANTITRUST

OSTACOLI A TRENI MONTEZEMOLO-DELLA VALLE, ISTRUTTORIA SU RFI

            (ANSA) – ROMA, 6 OTT – E’ già battaglia, con l’Antitrust
come arbitro, tra le Ferrovie e Nuovo Trasporto Viaggiatori, la
prima società privata a sfidare il monopolio di Trenitalia nei
treni passeggeri ad alta velocità.
   Ntv, che ha tra i soci fondatori Luca Cordero Di Montezemolo
e Diego Della Valle, lavora per far partire i suoi treni dal
2011 e i primi passi per entrare sul mercato non sarebbero stati
facili. Così ha segnalato all’Autorità per la Concorrenza gli
ostacoli incontrati nel necessario rapporto con il gruppo
Ferrovie, che con Rfi gestisce la rete ferroviaria su cui anche
i nuovi treni dovranno correre, e con Trenitalia è il primo
concorrente diretto della nuova società.
   Il primo stop quando sono cadute nel vuoto – secondo quanto
segnalato all’Antitrust – le richieste di Ntv per avere, a
Napoli, spazi nella stazione e l’accesso a un centro
manutenzione e altre infrastrutture di proprietà delle
Ferrovie. L’Antitrust ha avviato una istruttoria. Sotto esame il
"comportamento dilatorio" di Rfi che, agli occhi
dell’Antitrust, "non appare giustificato e potrebbe ostacolare,
con pregiudizio del consumatore finale, l’ingresso di un nuovo
concorrente in un mercato appena liberalizzato, favorendo la
controllata Trenitalia". Comportamenti che, rileva l’Autorità,
"sono suscettibili di configurare un abuso di posizione
dominante". L’istruttoria verrà chiusa entro fine 2009.
   Una iniziativa "sorprendente", dice il senatore Luigi
Grillo (Pdl): "Non risultano chiare le ragioni per cui il
management di Ntv si è mosso, con un attacco che ha sapore
pubblicitario, a poche settimane dall’inaugurazione della linea
veloce tra Milano e Bologna", afferma, preannunciando la
possibilità di un intervento della Commissione "per verificare
il piano di impresa con cui Ntv aveva chiesto la concessione,
per accertare fino in fondo quanto la società di Montezemolo e
soci abbia realizzato ciò che aveva promesso". Esprimono
invece soddisfazione le associazioni di consumatori, con il
Codacons che chiede all’Antitrust di "valutare se il
comportamento delle ferrovie abbia arrecato danni economici agli
utenti", che "potrebbero chiedere la restituzione della
maggiori somme pagate a causa della mancanza di concorrenza".
   Intanto Ferrovie e Ntv, a quanto si apprende, con una
riunione tecnica lo scorso venerdì hanno aperto un confronto
per lavorare insieme al superamento degli ostacoli incontrati.
   L’obiettivo di Ntv è essere la prima al mondo, lanciando il
servizio dal 2011, ad utilizzare i nuovi treni Alstom AGV che
vantano il record mondiale di velocità (574,8 chilometri
orari). Ntv ne ha acquistati 25. E’ stata creata a fine 2006
dagli imprenditori Luca Cordero di Montezemolo, Diego Della
Valle, Gianni Punzo e Giuseppe Sciarrone, e ha oggi tra i soci
anche Intesa Sanpaolo tramite Imi Investimenti, Alberto
Bombassei con Nuova Fourb, e Generali Financial Holdings.
(ANSA).