16 Maggio 2005

Due stop & go al decollo per il volo Roma Venezia

Due stop & go al decollo per il volo Roma Venezia

Il Codacons: la pista era occupata. L?Enav: nessun rischio collisione

E? scontro a distanza fra il Codacons e l?Enav a proposito di un presunto rischio collisione che si sarebbe verificato ieri mattina all?aeroporto di Fiumicino. La denuncia di un rischio collisione era venuta dal Codacons e riguardava il volo Air One Ap 6358 Roma Venezia delle 8:45. ?Il velivolo in partenza ? si legge nel comunicato ? ha tentato due volte il decollo, ma solo al terzo tentativo l?aereo è riuscito a prendere il volo. In base alle prime informazioni ottenute sembrerebbe che alla base dei due stop al decollo vi sarebbe stato il rischio di pista occupata da parte di altri aerei?.

?Non c?è stato alcun rischio di collisione, ma solo una disattenzione del pilota corretta immediatamente da lui stesso?, affermano all?Enav, secondo il quale le cose sono andate così: il velivolo aveva iniziato sulla pista la corsa per il decollo senza autorizzazione ed è stato lo stesso comandante dell?aereo che, autonomamente, ha immediatamente arrestato la corsa dopo essersi reso conto di non aver avuto ancora l?ok dalla torre di controllo, che poi ha riallineato il velivolo e lo ha autorizzato a una nuova procedura di rullaggio. Sulla pista ? precisa l?Enav ? non c?erano altri velivoli. Sulla stessa linea anche l?Air One: ?Non c?è stato mai alcun rischio di collisione in pista: il comandante, accortosi subito di non aver ricevuto l?autorizzazione al decollo, ancora all?inizio della corsa l?ha interrotta, tornando indietro come da procedura. Il volo, con 28 passeggeri a bordo, è decollato regolarmente alle 8.57 senza ulteriori ritardi?.

Nessuno ha spiegato i motivi dell?abbaglio del pilota e della mancata informazione di quanto avvenuto ai passeggeri del volo.

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