Due giovani vittime in appena 48 ore Il sindaco: “Basta trucchi...

«Guerra alle microcar truccate». Al secondo incidente mortale, che nel giro di 48 ore ha coinvolto due adolescenti, il sindaco Gianni Alemanno ha deciso di stroncare la pessima e frequente abitudine dei teen ager di modificare il motore delle loro macchinette per farle correre come piccoli bolidi per le strade di Roma. «Da sindaco, e da padre di un quindicenne guidatore di minicar, non posso non esprimere la mia profonda preoccupazione – dice Alemanno – Dobbiamo evitare il diffondersi di microcar truccate che si muovono a velocità incompatibili con la loro carenatura e i loro freni, e garantire l´assoluto rispetto delle regole, evitando che oltre il guidatore ci siano passeggeri a bordo». Da qui il mandato all´assessore alla Mobilità Sergio Marchi e al Git, il Gruppo intervento traffico, perché mettano a punto un piano che tenga insieme controlli ed educazione stradale. «Insieme alla Polizia municipale, venerdì incontreremo il provveditorato agli studi e l´Aci Vallelunga per intensificare, oltre ai controlli, anche i corsi di guida sicura e gli stage formativi – fa sapere Marchi – con particolare riguardo agli adolescenti tra i 14 e i 18 anni, spesso inesperti, ai quali è oggi consentita la guida di questi veicoli». Ormai nella capitale è emergenza. A Roma si registra il numero più alto di microcar e di incidenti: 5000 macchinine in tutto. I dati Aci del 2008 dicono che le immatricolazioni sono state 1155, a fronte delle 338 a Napoli e delle 305 a Milano. Nel 2009 le consegne sono aumentate a 1359. Record anche di incidenti: su 100 sono 15 le microcar coinvolte in incidenti a Roma, una percentuale doppia rispetto alla media nazionale. Il Codacons affila le armi e sta per depositare una denuncia in Procura. Il coordinamento dei consumatori chiede di effettuare controlli sulle minicar e procedere penalmente contro le officine e i meccanici che modificano questo tipo di veicoli e gli scooter, aumentandone la velocità. «Addirittura c´è un video su You Tube – denuncia il presidente Carlo Rienzi – che spiega ai teen ager come modificare da soli il motore della loro microcar». «Per condurre una minicar – riprende l´assessore Marchi – c´è bisogno di un patentino, ma evidentemente questo lasciapassare è troppo semplice da ottenere. Dunque occorre aprire anche un tavolo governativo per rendere più stringenti le regole per l´abilitazione».

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