Così il fermo amministrativo torna in auge
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fonte:
- il Tirreno
PISA. Anche se a Pisa si comincia solo ora, è dall`anno scorso che il fermo amministrativo è tornato in auge. Una risoluzione dell`Agenzia delle entrate – la numero 2 del 9 gennaio dell`anno scorso – ha infatti chiuso il contenzioso con le associazioni dei consumatori. A fine giugno 2004 era scoppiata un`autentica guerra, quando il Tar del Lazio aveva accolto un ricorso del Codacons contro il fermo amministrativo, disponendo nel contempo la sospensione del provvedimento. La battaglia era partita da Catanzaro col ricorso di un cittadino e aveva coinvolto l`associazione che rappresenta i consumatori. Anche in Toscana, poco dopo la sentenza del Tar laziale, per l`esattezza nei primi giorni del luglio 2004, scoppiò la bagarre: il Codacons inviò ai concessionari della riscossione dei tributi una diffida a continuare ad applicare i provvedimenti. La diffida fu inviata a Get (Pisa, Arezzo e Pistoia), Cerit (Firenze e Massa Carrara), Mps (Siena, Grosseto e Livorno), Bpl Riscossioni (Lucca) e Gestline (Prato). Il 22 luglio dello stesso anno l` Agenzia delle entrate dette istruzioni affinché le concessionarie stoppassero i fermi amministrativi. La risoluzione del 9 gennaio 2006 però ha riattivato la macchina delle ganasce fiscali, spiegando che con le norme contenute nel decreto legge collegato alla Finanziaria “sono venute meno“ le ragioni che avevano spinto a chiedere la sospensione temporanea. La reintroduzione del fermo è conseguente alla riforma della riscossione coattiva. La norma prevede che è il concessionario della riscossione che può effettuare il fermo amministrativo sui veicoli a motore seguendo le vecchie norme del 1998 quanto a iscrizione e cancellazione del fermo stesso. Prima che scatti lo stop all`uso del mezzo, i contribuenti sono ora informati con un preavviso nel quale viene chiesto di saldare il debito entro 20 giorni, passato il quale le ganasce fiscali diventano operative.
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