Brebemi la velocissima. Senza Tutor

L’ autostrada più moderna aprirà senza il sistema più moderno di prevenzione e sicurezza. Il Safety Tutor non troverà spazio lungo le carreggiate della Brebemi, nonostante i risultati brillanti già ottenuti sull’ A4: su tutti un calo dei feriti del 47%, e della mortalità per incidenti, pari al 70%. A lanciare l’ allarme, ieri, è stata l’ associazione «Amici e sostenitori della polizia stradale»: «La nostra preoccupazione è che una nuova autostrada senza Tutor si presti ad attirare gli amanti della velocità». Ha rincarato la dose il Codacons: «Abbiamo presentato un esposto al ministero dei Trasporti e all’ Anas, diffidando tali organi dall’ autorizzare l’ apertura dell’ autostrada se non sarà provvista di Tutor». Al Codacons sfugge che la società «concedente» dell’ autostrada non è l’ Anas ma Cal spa. Comunque, l’ associazione va oltre: «L’ apertura dell’ A35 Brebemi priva di Tutor potrebbe indurre gli automobilisti a utilizzare questa autostrada a discapito di altre arterie che corrono parallele alla Brebemi e che dispongono di strumenti di rilevazione automatica». Riferimento nemmeno troppo implicito all’ A4 e ad Autostrade per l’ Italia, che si appresta a subire l’ impatto della nuova arteria sul proprio giro d’ affari. Insomma il Tutor non c’ è, il direttore di Brebemi Duilio Allegrini conferma: «Non era previsto nella concessione sul nostro progetto. E quindi non ci sarà, salvo modifiche future. Ma non capisco dove sia lo stupore. Non è uno strumento obbligatorio». Ci saranno i vecchi autovelox, di tanto in tanto, ma niente più controllo medio della velocità: una vera direttissima, velocissima.
di armando di landro

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