[…] Ma il ministro Bersani insiste: “In Finanziaria abbiamo messo una norma per impedire che lo Stato guadagni sugli aumenti con il meccanismo dell`Iva sulle accise, che abbiamo sterilizzato. Bisogna anche stare attenti a ridurre le accise troppo facilmente, perché poi bisogna vedere chi se le mette in tasca, se il consumatore, la catena di distribuzione o gli stessi petrolieri“. Anzi, secondo il ministero dello Sviluppo economico, nonostante il peso della fiscalità sia inferiore in Italia a quello dei principali Paesi europei, il prezzo industriale della benzina senza piombo risulta superiore. Ma le associazioni dei consumatori sottolineano che la fiammata dei carburanti rischia di innescare una reazione a catena tale da incidere in maniera consistente su altri prodotti e, quindi, sull`inflazione, già in crescita. Soprattutto, ricorda il Codacons, “i prezzi dei prodotti alimentari che viaggiano su ruote potrebbero risentire dei maggiori costi di trasporto“. Infatti, sui prodotti della grande distribuzione, come alimentari o detersivi, il costo del trasporto incide mediamente per circa il 12 per cento.

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