13 Giugno 2002

Aversana, protesta il Codacons

Aversana, protesta il Codacons

«Il potenziamento della strada non era negli accordi»



pontecagnano. Il Codacons Campania prende posizione sul ventilato potenziamento della strada provinciale Aversana con relativo atto modificativo dell`accordo di programma stilato da Regione, Provincia e comune di Pontecagnano. Una modifica che, a sentire il Codacons, comporterebbe il recupero della fascia litoranea e lo spostamento della circolazione nelle zone interne. In pratica si contesta la scelta perché si andrebbe ad intervenire in una zona a destinazione agricola sconvolgendone habitat ed ecosistema; peraltro senza valutazioni di impatto ambientale e acustico né coinvolgimento dei cittadini. «Da notizie di giornale Ð spiega Enrico Marchetti, presidente di Codacons Campania Ð siamo venuti a conoscenza di un atto modificativo dell`accordo di programma stilato per il potenziamento dell`Aversana e delle affermazioni del presidente della Provincia secondo cui tale modifica comporterebbe il recupero della fascia litoranea e lo spostamento della circolazione nelle zone interne. Secondo i rappresentanti degli enti coinvolti, quest`opera comporterà l`incremento del flusso turistico sulla costiera cilentana. Si tratta di affermazioni che non condividiamo assolutamente. Innanzitutto l`opera descritta, a nostro avviso è diversa da quanto a suo tempo fu programmato nel P.I.T. “Piana del Sele“, che prevedeva un semplice potenziamento della strada Aversana. Il progetto, quindi, andava interpretato come una ristrutturazione che non comportasse modifiche e dotasse il tratto già esistente di infrastrutture che ne agevolino il traffico e soprattutto ne garantiscano la sicurezza. Al riguardo, infatti, più volte abbiamo denunciato la situazione di pericolo in quella zona e in tutta via Spineta». Al presidente regionale fa eco Raffaella D`Angelo, presidente nazionale del Codacons: «La variazione del Prg di Pontecagnano, con l`ampliamento della carreggiata in zona Picciola, stravolgerà il progetto iniziale e interverrà in una zona che ne era prima esclusa. Gli enti coinvolti avrebbero fatto meglio a prevedere un potenziamento della strada ferrata e dei mezzi pubblici per un turismo sano ed ecocompatibile».

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