Il Cda dell`Anas ha trasmesso al ministero delle Infrastrutture e Trasporti la proposta di vincolare le tariffe autostradali e il loro incremento alla qualità dei servizi delle società concessionarie, in particolare all`efficienza delle stazioni di pedaggio. Lo ha reso noto il presidente della società, Vincenzo Pozzi, nel corso dell`audizione davanti alle Commissioni Trasporti e Ambiente della Camera.

L`Anas ha inoltre proposto un rafforzamento del sistema sanzionatorio collegato agli standard tecnici minimi e alle relative procedure necessarie a garantire un adeguato grado di efficienza dell`autostrada. Il sistema sanzionatorio proposto dalla società concedente è strutturato in modo tale da consentire la trasformazione degli importi delle penali applicate in una riduzione dell`incremento tariffario annuo, in modo da trasformare la sanzione erogata alla concessionaria in un vantaggio equivalente per l`utente. In questo modo verrebbe riformata la formula revisionale della tariffa (price-cap) nella quale non sarebbe più dominante il criterio della revisione legata all`aumento del costo della vita.

Il Codacons ha dichiarato di appoggiare pienamente la proposta dell`Anas. Proprio per monitorare e aumentare il livello qualitativo dei servizi resi agli utenti, il Codacons assieme all`Anas ha avviato un progetto che porterà nei prossimi giorni a una serie di controlli a campione sulla rete autostradale. “Pedaggi e relativi aumenti devono essere proporzionali alla qualità – afferma il presidente Codacons Carlo Rienzi -, per questo appoggiamo la richiesta dell`Anas e invitiamo le autorità competenti ad aprire un tavolo di confronto, che coinvolga tutte le parti, utenti compresi, per definire e rinnovare i criteri del price-cap, al fine di renderli più moderni e vicini alle esigenze dell`utenza“.

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• VIAGGI & TURISMO

Tags: anas, autostrade, Carlo Rienzi, pedaggi, price-cap, tariffe