Ataf, occhio alla multa

Il rischio costa di più

DA LANAZIONE.COM

Firenze, 29 giugno 2010 – La lotta contro il viaggiatore ‘ portoghese’ è stata fin dai primi giorni dell’ insediamento , il filo conduttore della presidenza di Filippo Bonaccorsi. Si legge anche così l’ aumento di 60 euro della sanzione per chi viaggia sui mezzi Ataf senza avere il biglietto e non paga entro 30 giorni. La multa, dunque, passa da 120 a 180 euro, mentre resta a 40 la sanzione se si paga subito al controllore. Il via libero è arrivato dal consiglio di amministrazione di ieri. Dopo un periodo di controlli ‘ soft’ si è deciso per un giro di vite , visto anche che il fenomeno non si è attenuato. Ecco perchè ora i controllori sulle vetture dell’ azienda fiorentina sono arrivati ad un totale di 70, con le 40 assunzioni di fine gennaio (il personale ‘ nuovo’ è entrato in servizio nell’ ottobre del 2009). In ogni caso, da questo potenziamento ci si aspetta un impatto positivo di quasi tre milioni di euro annui nelle esangui casse dell’ Ataf. La strategia della campagna ‘ No ticket non parti’ , insomma, sta pagando dividendi altissimi cosiderato che – ultimo dato disponibile – da inizio anno fino ad aprile, i verbali elevati sono stati 23.750, mentre nello stesso periodo nel 2009 erano state 8127. Un incremento significativo che non fa altro che confermare la necessità di seguire questa strategia. Inoltre, lo ricordiamo, da marzo è in vigore una collaborazione più incisiva tra verificatori e polizia municipale che ha dato subito i suoi frutti visto che in una serata campione ha dato risultati per certi versi intuibili: la sola presenza dei vigili a bordo ha scoraggiato gli ‘ abusivi’ e anche aumentato la percezione di sicurezza da parte degli altri viaggiatori. Particolarmente curate le lineedalle periferie, come la 29, 30 e 35. Sicurezza e rispetto delle regole, come viaggiare comprando il biglietto anche se esoso . E il presidente Bonaccorsi, proprio su questo tema ha voluto rispondere alla presidente del Codacons di Firenze, Silvia Bartolini, che sosteneva come le tariffe dell’ Ataf fossero le più care d’ Italia. "Non è aggiornata – attacca Bonaccorsi – ho già introdotto numerose agevolazioni e nuove promozioni saranno presentate nei prossimi giorni. La validità del biglietto Ataf & Li-Nea è stata aumentata passando da 70 a 90 minuti. Così il costo orario è di 80 centesimi, come a Livorno, Milano e Roma . Inferiore a Bologna, Verona, Pisa e Grosseto dove per un’ ora si paga un’ euro. Inoltre il nostro biglietto non è di corsa semplice, ma consente di circolare sulle linee Ataf&Li-Nea, sulla rete tranviaria, sui servizi di trasporto extraurbano nell’ area metropolitana di Firenze e sui servizi ferroviari Trenitalia nel Comune di Firenze".

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