Roma. Dopo la denuncia fatta dall?Intesa dei Consumatori sulla «mancanza di trasparenza e probabile occultamento dei ratei al Fondo vittime della strada, a seguito della riduzione del contributo dal 3 al 2,5%, con un risparmio annuo pari a 50 milioni di euro», l?altro ieri la Ras aveva fatto sapere che restituirà i ratei eccedenti alla clientela e ieri, anche il Gruppo Unipol ha comunicato che restituirà indietro le somme, detraendole dai premi per le polizze scadenti ad aprile, alle prime scadenze utili per tutte le altre polizze. Mancano all?appello, sottolinea l?Intesa in una nota, le altre 77 compagnie operanti nel settore Rc-auto, che devono comunicare termini e modalità di restituzione per i ratei già incassati, conseguente abbattimento delle tariffe dello 0,50% per le polizze in scadenza dopo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del provvedimento del governo, «ma soprattutto non ci sono notizie sul più congruo abbattimento del fondo vittime operato l?anno scorso, ossia dal 4 al 3%, con un risparmio di oltre 100 miliardi di euro. Poichè non risulta all?Intesa dei Consumatori che quelle somme, salvo rare eccezioni, fossero state trasparentemente detratte dalle polizze, a seguito di quel provvedimento venne effettuato un abbattimento generalizzato delle tariffe dell?1%, anzi ci furono soltanto stillicidi trimestrali di rincari a 2 cifre».
Prosegue l?Intesa: «Rivolgiamo l?ennesimo appello per chiarire che fine abbiano fatto quelle ingenti somme che dovevano tornare agli assicurati. Qualora a stretto giro, non ci dovessero essere risposte chiare ed esaurienti, l?Intesa dei Consumatori non esclude di rivolgersi alla magistratura affinchè faccia la necessaria chiarezza su una questione delicata che certamente vedrà coinvolta, assieme alle compagnie, l?Autorità di controllo anche per omessa vigilanza».
Si mantiene così teso il confronto fra consumatori e compagnie di assicurazioni sul tema delle Rc-auto, dopo la battaglia sui rimborsi che ha portato le associazioni a diviedersi fra chi era disposto a una mediazione e chi vuole condurre la contesa fino in fondo. Tasti dolenti, visto il peso che le spese per l?auto ha sulle tasche degli italiani, fra assicurazione, bollo e aumenti del prezzo della benzina.

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