15 Luglio 2015

ANSA/ F35: Tar Lazio conferma programma acquisto caccia

ANSA/ F35: Tar Lazio conferma programma acquisto caccia
No a ricorso Codacons, ‘atto politico, non possiamo intervenire’

ROMA
(ANSA) – ROMA, 15 LUG – Nessuna sospensione del programma di acquisto dei discussi caccia F35. Lo ha deciso il Tar del Lazio respingendo la richiesta avanzata dal Codacons. L’associazione aveva presentato un ricorso chiedendo il blocco del finanziamento del programma Joint Strike Fighter. In particolare, il Codacons aveva evidenziato la contraddizione tra il Documento programmatico pluriennale 2015-2017 del ministero della Difesa, nella parte in cui fa riferimento a “90 veicoli per la flotta italiana” individuando una prima fase di acquisizione fino al 2010 di 38 caccia e la mozione approvata dalla Camera nel settembre scorso che aveva chiesto invece il dimezzamento del Programma. Il Tar ha detto no al ricorso considerando che il Documento programmatico della Difesa “appare essere espressione dell’indirizzo politico e programmatico del Governo” e dunque c’è “il difetto di giurisdizione del giudice amministrativo in ordine ad un atto di natura sostanzialmente politica”. Prosegue quindi, come da programmi, il piano di acquisizione del velivolo. Secondo una recente analisi della Rivista italiana difesa (Rid), “l’impegno all’acquisizione di 90 velivoli complessivi sembra restare: al di sotto, infatti, di questa soglia, l’Italia potrebbe vedersi ridurre il cospicuo business della produzione delle ali e la competitività di Cameri (l’impianto italiano di produzione del mezzo, ndr) potrebbe definitivamente tramontare”. Nel corso di quest’anno al programma andranno 582,7 milioni di euro: 260 milioni per acquisizioni e supporto logistico, 66 per le predisposizioni e gli adeguamenti infrastrutturali ed altri 233 milioni di euro per il consolidamento dei ritorni industriali pianificati. Continuano, intanto, le polemiche sull’efficienza degli F35. Nei giorni scorsi un blog ha riportato la notizia che il super-caccia è stato battuto in una simulazione di combattimento da un vecchio F16, il datato modello (oltre 40 anni) che il Jsf deve sostituire. Lockeed Martin, costruttore dell’aereo, ha replicato sostenendo che l’informazione non era completa e che l’F35 del test “non era dotato del software di missione richiesto per utilizzare i sensori che permettono all’F35 di intercettare il nemico prima che questi sappia che l’F35 è nello spazio aereo circostante”. (ANSA).

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