(di Paolo Montalto) (ANSA) – ROMA, 17 MAR – Terza bocciatura del Tar del Lazio, in poco più di un mese, per l’Amministrazione capitolina. Dopo l’annullamento degli aumenti delle tariffe per gli asili nido e per l’accesso alle Zone a traffico limitato, arriva oggi la ‘scure’ del tribunale amministrativo alla delibera con la quale a luglio scorso furono decisi gli aumenti per la sosta sulle ‘strisce blu’. Ancora un ricorso del Codacons accolto, tanto che l’associazione esordisce in una nota a commento: “Codacons batte il Comune di Roma 3-0”. Insorge l’assessore ai trasporti di Roma, Guido Improta, che annuncia il ricorso al Consiglio di Stato. “Il Tar si è spinto a fare valutazioni politiche che non ci convincono proprio – dice – prendiamo atto della sentenza fotocopia del Tar che censura Roma Capitale per l’istruttoria insufficiente”. Con la delibera oggi annullata c’era stato l’adeguamento della tariffa oraria a 1,50 euro l’ora sia all’interno sia all’ esterno delle Ztl e la sospensione della tariffa giornaliera di 4 euro e quella mensile di 70 euro. La ‘bocciatura’ del Tar arriva per quello che è ormai un classico: l’istruttoria che ha preceduto l’adozione degli aumenti è “incompleta e inadeguata” – rispetto al fine di limitare il numero di auto in circolazione nella Capitale – nonché “in contrasto con i principi in materia di organizzazione della sosta e del sistema di tariffazione, stabiliti dal PGTU (Piano generale del Traffico urbano)”. Niente da eccepire sul fatto che le ‘strisce blu’ costituiscano in tutto il mondo uno degli strumenti essenziali per limitare la circolazione, ma per il Tar a Roma “non vi è stata alcuna differenziazione tra visitatori, soggetti che provengono da zone già coperte da servizi ‘forti’ di trasporto pubblico, ed utenti che invece si spostano da zone periferiche o comunque non adeguatamente servite”. In più, ponendo l’attenzione proprio su quell’attività di monitoraggio e studio preliminare alla delibera oggi annullata, per i giudici amministrativi, di fatto, l’analisi si sarebbe limitata “alla riproduzione di elaborati dello studio condotto nel 2008”, e comunque “nemmeno le conclusioni dello Studio sembrano giustificare l’utilizzo indiscriminato della leva finanziaria quale strumento esclusivo per migliorare l’utilizzo degli spazi di sosta tariffata”. Canta vittoria il Codacons, per il quale “gli aumenti erano abnormi e non trovavano giustificazione alcuna nella realtà”. Per l’associazione di consumatori – che da subito ha avviato lo studio di fattibilità di un’azione legale risarcitoria per chi ha pagato tariffe maggiorate – la decisione del Tar, in aggiunta a quella sulle Ztl “dimostra il fallimento della politica del Comune sul traffico”. Anche per l’Adoc “il Tar, ancora una volta, ha messo in luce tutta la malagestione dell’attuale amministrazione”. (ANSA).

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