il comitato aeroporto commenta i dati sul 2017 dell’ ispra «la colpa è anche dei voli del canova». venerdì assemblea
La città di Treviso risulta seconda in Italia, dopo Frosinone, e quindi primo capoluogo in Veneto, per inquinamento da benzoapirene. Anche se rispetto agli altri capoluoghi veneti ha il rapporto più basso tra popolazione e agglomerato urbano. Il valore medio annuo di benzoapirene a Treviso è stato lo scorso anno di 1,7 nanogrammi per metro cubo d’ aria (ng/mc) contro l’ 1,6 di Padova, l’ 1,5 di Venezia, l’ 1 di Vicenza e lo 0,6 di Verona. A registrarlo è il rapporto Ispra 2017 (il più recente, appena pubblicato) sulla “Qualità dell’ ambiente urbano”. Un dato allarmante, sottolinea il “Comitato Aeroporto Treviso Stop Ampliamento”, anche perché il rapporto Ispra 2016 piazzava con l’ 1,5 ng/mc sempre Treviso già in terza posizione in Italia (dopo Sondrio e Frosinone), e quindi siamo di fronte a una pesante escalation. Sempre secondo il comitato, si continua a sottovalutare il «pesante contributo» per quanto riguarda l’ inquinamento dell’ aeroporto Canova di Treviso proprio nella produzione di benzoapirene, una delle prime sostanze di cui è stata accertata la cancerogenicità; uno degli idrocarburi policiclici aromatici composti che vengono prodotti dalla combustione degli impianti industriali, dai riscaldamenti ma anche dai veicoli a motore. «Non ci sono solo i riscaldamenti domestici e il traffico veicolare, sono anche gli aerei a inquinare», sottolinea il comitato, che per venerdì alle 20,45 all’ auditorium della parrocchia di Quinto ha indetto una assemblea pubblica dal titolo “Una popolazione a rischio”. «Proprio il confronto tra agglomerato e popolazione, a Treviso notevolmente basso, fa capire che qualcosa di pericoloso pesa sulla città». Treviso è insomma il capoluogo veneto più inquinato, da nanopolveri, «anche per colpa del Canova» e quindi secondo il comitato serve «una ricerca specifica» sullo scalo. All’ incontro di venerdì saranno presenti anche l’ avvocato Mirate, rappresentanti del Codacons, Spessotto e Scarabel del Movimento 5 Stelle». Sempre il comitato boccia la richiesta fatta al ministero da AerTre e Save di poter fare anche voli notturni al Canova.–Alessandro Zago.

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