5 Febbraio 2008

Alitalia-Air One, Corrado Passera affianca la compagnia di Carlo Toto

Alitalia Ap Holding chiede la cancellazione dell`esclusiva della trattativa tra Alitalia e Air France-Klm Il progetto Alitalia-Air One “ha le ali per volare“. Ne è convinto l`amministratore delegato di Intesa Sanpaolo Corrado Passera che affianca la compagnia di Carlo Toto, anche per il “forte interesse“ di imprenditori lombardi, e non solo, che potrebbero entrare nella cordata. Ipotesi che in Borsa porta ad Alitalia un +4,75% (0,69 euro). I ministri dello Sviluppo Pier Luigi Bersani e dei Trasporti Alessandro Bianchi, nel ribadire che per Alitalia e per Malpensa serve una soluzione di mercato, confermano che c`è spazio per altre offerte vere, oltre a quella di Air France-Klm. Che con Alitalia va avanti anche se le dimissioni del governo “possono complicare i negoziati“ ha osservato il ministro dei trasporti francese Dominique Bussereau al quotidiano “La Tribune“. Per ufficializzare la propria offerta e svelare tutti i partecipanti all`operazione, Ap Holding (che controlla AirOne) vuole che sia il Tar, a cui ha fatto ricorso e che oggi ha fissato la prima udienza, ad autorizzarla annullando l`esclusiva della trattativa tra Alitalia e Air France-Klm. Richiesta a cui intende aggiungersi la Regione Lombardia. Se i giudici amministrativi non dovessero accogliere l`istanza di Ap Holding, la strada alternativa sarebbe l`Opa. Intanto, anche il Codacons chiede di accedere nel giudizio. Il Nord irrobustisce la pressione a difesa dell`aeroporto di Malpensa, dove Alitalia taglierà numerosi voli dalla fine di marzo e dove la low cost Ryanair ha detto di aver ricevuto una bocciatura alla proposta di rilancio da un miliardo di dollari (compresi investimenti a Orio al Serio). A favore di una moratoria di due anni per i voli Alitalia su Malpensa, è il numero uno di Confindustria, Luca Cordero di Montezemolo, secondo cui il Nord “rappresenta la punta di diamante dell`economia italiana, della produzione, del commercio e dell`internazionalizzazione“. D`accordo “se serve a risolvere i problemi“ anche il leader della Cgil Guglielmo Epifani che accusa il governo di “silenzio imbarazzante“ sulla trattativa tra Alitalia e Air France-Klm. 05/02/2008.
Alitalia Ap Holding chiede la cancellazione dell`esclusiva della trattativa tra Alitalia e Air France-Klm Il progetto Alitalia-Air One “ha le ali per volare“. Ne è convinto l`amministratore delegato di Intesa Sanpaolo Corrado Passera che affianca la compagnia di Carlo Toto, anche per il “forte interesse“ di imprenditori lombardi, e non solo, che potrebbero entrare nella cordata. Ipotesi che in Borsa porta ad Alitalia un +4,75% (0,69 euro). I ministri dello Sviluppo Pier Luigi Bersani e dei Trasporti Alessandro Bianchi, nel ribadire che per Alitalia e per Malpensa serve una soluzione di mercato, confermano che c`è spazio per altre offerte vere, oltre a quella di Air France-Klm. Che con Alitalia va avanti anche se le dimissioni del governo “possono complicare i negoziati“ ha osservato il ministro dei trasporti francese Dominique Bussereau al quotidiano “La Tribune“. Per ufficializzare la propria offerta e svelare tutti i partecipanti all`operazione, Ap Holding (che controlla AirOne) vuole che sia il Tar, a cui ha fatto ricorso e che oggi ha fissato la prima udienza, ad autorizzarla annullando l`esclusiva della trattativa tra Alitalia e Air France-Klm. Richiesta a cui intende aggiungersi la Regione Lombardia. Se i giudici amministrativi non dovessero accogliere l`istanza di Ap Holding, la strada alternativa sarebbe l`Opa. Intanto, anche il Codacons chiede di accedere nel giudizio. Il Nord irrobustisce la pressione a difesa dell`aeroporto di Malpensa, dove Alitalia taglierà numerosi voli dalla fine di marzo e dove la low cost Ryanair ha detto di aver ricevuto una bocciatura alla proposta di rilancio da un miliardo di dollari (compresi investimenti a Orio al Serio). A favore di una moratoria di due anni per i voli Alitalia su Malpensa, è il numero uno di Confindustria, Luca Cordero di Montezemolo, secondo cui il Nord “rappresenta la punta di diamante dell`economia italiana, della produzione, del commercio e dell`internazionalizzazione“. D`accordo “se serve a risolvere i problemi“ anche il leader della Cgil Guglielmo Epifani che accusa il governo di “silenzio imbarazzante“ sulla trattativa tra Alitalia e Air France-Klm.

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