Lipari Acquisto Siremar, gara da rifare. Il Tar ha infatti annullato l’ aggiudicazione alla Compagnia delle Isole srl. La sentenza è stata emessa giorno 7 e accoglie in buona sostanza il ricorso presentato dalla Società Navigazione Siciliana S.p.A. (costituita da Ustica Lines e Caronte&Tourist) nel quale si evidenziava che l’ offerta della Compagnia delle Isole si fondava su un illegittimo aiuto di Stato consistente nel rilascio di una contro-garanzia bancaria da parte della Regione Siciliana. La gara era stata aggiudicata lo scorso ottobre dopo una procedura più volte interrotta ed a più riprese riaperta che aveva di fatto consentito alla Compagnia delle Isole di supportare la propria offerta con una garanzia bancaria, inizialmente inesistente, emessa da Unicredit; tale garanzia bancaria tuttavia – secondo quanto emerso – fu ottenuta da Compagnia delle Isole soltanto grazie all’ intervento della Regione Siciliana che rilasciò una contro-garanzia alla stessa Unicredit per l’ intero importo garantito. L’ esistenza della contro-garanzia della Regione Siciliana – secondo quanto evidenziato nel ricorso presentato dalla società di navigazione siciliana spa – era stata dalla Compagnia delle Isole prima sottaciuta agli organi della procedura (inducendoli quindi ad assegnare la Siremar a Compagnia delle Isole) e poi più volte negata anche nell’ ambito del Giudizio Amministrativo, fin quando la Società Navigazione Siciliana è entrata in possesso di copia della contro-garanzia della Regione Siciliana. Il Tar preso atto della illegittimità dell’ offerta presentata da Compagnia delle Isole ha annullato l’ aggiudicazione di Siremar. La sentenza ha altresì respinto tutti i motivi di ricorso incidentale presentati da Compagnia delle Isole confermando l’ assoluta legittimità della partecipazione e dell’ offerta di Società Navigazione Siciliana SpA che era quindi l’ unica offerta valida. A questo punto il Commissario Straordinario potrà decidere di ripetere la procedura di gara vigilando attentamente sul pieno rispetto della normativa nazionale e comunitaria vigente. Nel frattempo non è escluso un ricorso al Cga da parte della stessa “Compagnia delle Isole”, una società della quale fanno parte la “Mediterranea Holding di Navigazione S.p.A”, la “”Isolemar S.r.l.”, la “Davimar Eolia Navigazione S.r.l.”, una cordata di imprenditori milazzesi e eoliani (Bartolo, Cristina e Anselmo Taranto, Felice Nania, Daniela Trio, Gaetano Nani, Carmelo Gitto, Antonio Bernardi e Poseidon S.r.l.), la “”Navigazione Generale Italiana S.p.A” e la “Lauro.it S.p.A”. Non c’ è dubbio però che questa sentenza non fa altro che aggravare la situazione dei trasporti marittimi delle Eolie e crea ulteriore confusione tra gli stessi operatori e i cittadini. Proprio oggi al a partire dalle 10, al porto di Sottomonastero, a Lipari, e negli altri approdi delle Eolie, sono previste manifestazioni di protesta contro i tagli ai trasporti marittimi. Le iniziative sono state indette dal movimento «Vento eoliano». Prosegue anche la raccolta di firme, da parte del Codacons Messina, insieme all’ albergatrice Silvia Carbone, per avviare una class action contro la Regione che ha adottato i tagli. « I disagi che i turisti ed i residenti delle Eolie hanno subito lo scorso fine settimana per raggiungere le isole, in uno al centinaio di firme raccolte in poche ore lo scorso weekend al Porto di Lipari, dimostrano inequivocabilmente che il taglio dei trasporti già attuato penalizza gravemente l’ economia delle isole. Occorre, inoltre, rilevare – conclude l’ avv. Cardile – l’ incongruenza della scelte della Regione che da una parte sposta l’ inizio dell’ orario estivo dal 1 al 20 giugno e dall’ altra mantiene con decorrenza 1 giugno l’ aumento delle tariffe per l’ alta stagione» La raccolta di firme verrà effettuata tutti i giorni sino a domenica prossima a Canneto.
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