ROMA – Prosegue alla Camera l`iter del disegno di legge sulle liberalizzazioni. Al centro dei lavori le norme che aboliscono il Pra, misure fiscali a favore delle imprese, e il provvedimento tra i più attesi, quello che attutisce l`impatto del caro-petrolio sui bilanci delle famiglie. Del pacchetto Bersani sono state approvate anche alcune misure fiscali per favorire la capitalizzazione delle imprese e una norma “pro-taxi“ relativa ai nuovi servizi di trasporto innovativo. Benzina e accise. Con il via libera alla sterilizzazione delle accise della benzina, è stato posto un tappo sui rincari dei carburanti dovuti alle impennate del prezzo del greggio sui mercati. Ogni incremento che superi di 2 punti percentuali il tasso di inflazione programmato, sarà sterilizzato automaticamente. In pratica un taglio delle imposte, da compensare con le maggiori entrate dell`Iva. La norma prevede però che il raffreddamento delle accise “non potrà essere adottato se il prezzo del greggio nel bimestre precedente abbia registrato una diminuzione di pari entità“. E proprio in materia di carburanti ieri si è scatenata una dura polemica tra associazioni dei consumatori e benzinai. Adusbef, Federconsumatori e Codacons poche ore dopo l`avvio della serrata dei distributori hanno accusato la categoria di “speculare sul prezzo della benzina con ritocchi al rialzo di 2 o 3 centesimi al litro“ e chiesto l`intervento della Guardia di Finanza e del governo. La risposta dell`esecutivo è arrivata per bocca del sottosegretario all`Economia, Alfiero Grandi. Che dati alla mano ha bacchettato le compagnie petrolifere che operano in Italia: “Se il prezzo della benzina e del gasolio continua ad aumentare la colpa non è del fisco ma dei petrolieri che non si fanno concorrenza“. Il sottosegretario ha spiegato che “i costi della benzina in Italia sono tra i più alti in Europa. Ciò è dovuto non alla tassazione ma al prezzo industriale“. Relativamente alla fiscalità sulla benzina, l`Italia si colloca al decimo posto nell`Ue, mentre per quella sul gasolio auto è al quinto posto. La norma “pro-taxi“. Ieri è stato approvato anche l`articolo 11 che disciplina misure in materia di “trasporto innovativo“. L`assemblea ha approvato un emendamento a favore dei tassisti che tirano un sospiro di sollievo: sono esclusi dal gruppo di soggetti abilitati a svolgere questi servizi “le aziende che esercitano trasporto pubblico“. Dopo l`ok alla modifica, Prc ha ritirato gli emendamenti che aveva presentato, non senza qualche mal di pancia all`interno della stessa maggioranza. Il nodo del Pra. Anche sull`abolizione del Pubblico registro automobilistico si sfiora lo scontro all`interno della maggioranza: sia l`Italia dei Valori che Rifondazione comunista si sono espressi contro questa eventualità in mancanza di soluzioni per salvaguardare il posto di lavoro dei dipendenti. Le altre norme. Accanto a questi provvedimenti la Camera ha approvato l`articolo 24 sulle società cooperative, il 26 sulla pubblicazione informatica dell`albo pretorio, il 28 sulla esclusione delle piccole imprese da adempimenti in materia di trattamento dei dati personali, il 29 (misure sulla rappresentanza dell`imprenditore) e il 31 sulla conservazione ottica sostitutiva. Ora restano circa quaranta articoli da votare sui 61 complessivi del provvedimento.

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